Forum 4x4

Bonjour à tous,

Afin de ne pas exploser mon budget pneu, je souhaite utiliser ma roue de secours, sur mon Frontera 2.2 DTI de 2003, et acheter 3 pneus identiques à l'origine.
Or il semblerait d'après, EuroMaster, que GoodYear fabrique toujours des Wrangler HP mais avec les lettres blanches sur les flancs mais par contre, ne fabrique plus (ou très rarement) ces mêmes pneus avec les lettres noires (comme sur ma roue de secours). C'est se qu'on appelle l'evolution de la gamme.

Avant d'abandonner, cette idée, je fais appel au forum, pour avoir des idées pour trouver 3 pneus d'origine.
Ca me contrarie beaucoup de ne pas user cette belle RdS.

@+
Tmy

Peint alors le lettrage de ta roue de secours
Je ne sais pas si cela tiendra autant que le marquage des autres pneux, mais si tu as vraiement un problème budjet, c'est ce qu'il ya de mieux.
Pour le peinture, y a chez les tuning boutique ce qu'il te faut !
A +

Salut Tmy

2 choses,

sauf erreur, les pneus sont reversibles intérieur/extérieur, les lettres blanches sont-elles des 2 côtés

Combien as-tu de kilomètres pour devoir changer tes Wranglers ,
perso. HS avec 36000 kms sur routes de montagne, et prêt de 80000 avec les BFG AT KO,
compare les prix... , les BFG ne sont pas si chers en finale,
regarde même les 245/75 R16, à l'épôque moins cher que les 245/70R16...

salut

le marquage blanc n'est que d'un coté
fais retourner ton pneu et equlibrer le tout et le tour est joué
pour les bfg c'est pareil un seul flanc reçoit les lettres blanches

a+
domdom

Pour répondre à Thierry, mes GY HP d'origine ont fait 45000 Km et encore parce que le précedent proprio de mon Frontera n'a pas permuté les roues assez tot. Mais c'est vrai que les BFG ATT ont une plus grande longévité.
Sont-ils plus bruyant sur route ?

Coté prix, Euromaster me fait une bonne proposition sur les BFG ATT, 586 euro les 4 montés et équilibrés. Contre 495 euros les 3 GY HP Wrangler montés équilibrés. Soit une différence de 91 euros.
C'est pas énorme mais je me retrouve avec une Roue de Secours neuve et pas très exploitable car différente des BFG ATT.

Merci, pour les conseils. Je contacte demain Opel pour voir s'il ont du stock en pneu d'origine.
Sinon, je crois que je vais me laisser tenté par les BGF ATT.

@+ Tmy

Salut Tmy,

91 €uro de différence, 4 pneus mixtes pour 3 routes,
pas d'hésitation ,
sauf si les budgets du jour sont vraiment serrés, tu les récupèreras sans problème part la longévité accrue...

Question bruit, néant , et tenue de route sans soucis , si tu respectes le fait d'avoir un pont rigide à l'arrière, mais là, indépendamment de ta monte pneumatique , puis ils ont quand même une meilleure allure , mais ça c'est pûrement perso...

Thierry a écrit :Salut Tmy,

Question bruit, néant , et tenue de route sans soucis , si tu respectes le fait d'avoir un pont rigide à l'arrière, mais là, indépendamment de ta monte pneumatique , puis ils ont quand même une meilleure allure , mais ça c'est pûrement perso...

tout pareil que toi,thierry
a+
domdom

Salut à tous !
J'ai récemment changé mes GY HP pour ... des GY HP. J'ai hésité pour du BFG parcequ'ils n'avaient pas la dimension d'origine 255/65-16 (Frontera 2.8l).
La Longévité des GY est +to bonne (60 0000 Km) et présente l'avantage d'un profil mixte à prépondérence terrain dur en TT.
Y a des affaires à faire ds les centres auto Leclerc: 4 GY HP à 480 €! mais il faut tomber au bon moment.
Bonne chance !!

bonjour je suis nouveau sur ce forum et je ne sais pas bien m'en servir.j'ai un 2.2 dti long dont je suis tres content.je voulais repondre par un message prive à tmy mais je ne sais pas si la manoeuvre a fonctionnée.je sais ou trouver 3 wrangler hp .me repondre par message privé si possible pour les renseignements merci
vive le front.

hello billy67
Moi qui ait comme toi un front 2,8 TDI, je t'assure que mes 245/70R16 vont trés bien sur le mien
Ne te limite donc pas à cette dimension trés particulière de 255/65R16
A +