Forum 4x4

Re salut.
SI je mets une BT de 410...avec son tambour de freins... sur mon Samurai 413 (91).
1) Je peux condamner le systéme actuel de câbles ?
2) Je suis obligé (certainement) de changer le levier de frein à main... est ce possible ?
3) Y-a t'il un inconvenient au niveau des tambours arrière ?
4) Y aura-t'il un problème d'équilibrage des transmissions (repères) ?

J'ai vu sur la RTA... une BT (410) identique à celle du Samurai 413, elle est montée d'origine (?) sur le Samurai 1000 (410)...erreur?

il faut remonter la bride d'origine sans FAM

FAM !!! queszako ?

Scolopax a écrit :FAM !!! queszako ?

Frein A Main

Scolopax a écrit :Re salut.
SI je mets une BT de 410...avec son tambour de freins... sur mon Samurai 413 (91).
1) Je peux condamner le systéme actuel de câbles ?oui tu peux mais aucun interet,tu peux laisser le tambour sans qu'il soit connecter
2) Je suis obligé (certainement) de changer le levier de frein à main... est ce possible ?laisse tomber faut que tu trouve le cable si il y'est pas avec le tambour....
3) Y-a t'il un inconvenient au niveau des tambours arrière ?garde ton freinage actuel
4) Y aura-t'il un problème d'équilibrage des transmissions (repères) ?comprends pas

J'ai vu sur la RTA... une BT (410) identique à celle du Samurai 413, elle est montée d'origine (?) sur le Samurai 1000 (410)...erreur?

oui les samourai 1000 ont eu le me freinage que tous les sam

gaston26 a écrit :oui les samourai 1000 ont eu le me freinage que tous les sam

Merci pour ces réponses...

Bebop a écrit :il faut remonter la bride d'origine sans FAM

t'as de la chance, normalement ya 4 mots anglais et deux abreviations par phrase!!!

c'est notre jeanclaude vandamne a nous le bebof

maarko a écrit :t'as de la chance, normalement ya 4 mots anglais et deux abreviations par phrase!!!

c'est notre jeanclaude vandamne a nous le bebof

'foiré

PS : t'as un MP