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[HELP] Mon G, Plus rien ne l'arrête !!
Posté : lun. août 15, 2011 6:16 am
par gic
Bonjour à tous,
Au registre des merdouilles de l'âge... Mon 300GD nous en fait une bien bonne depuis cet été... Quand je coupe le contact, le moteur continue... Je remets, je recoupe... Pareil !
Il faut que je le force à caler (genre passer la 4 ou la 5 en gardant le frein appuyé) pour que le moteur s'arrête...
Quelqu'un a une idée ? Sans vouloir l'exporter au Canada, je voudrais résoudre ce genre de petites merdouilles (déjà qu'il m'allume les feux de croisement quand je freine
!).
Merci d'avance !!
re: [HELP] Mon G, Plus rien ne l'arrête !!
Posté : lun. août 15, 2011 7:48 am
par jean40
La capsule d’arrêt à dépression sur la pompe à injection est morte.
la piece 276
@+
re: [HELP] Mon G, Plus rien ne l'arrête !!
Posté : lun. août 15, 2011 7:59 am
par gic
jean40 a écrit :La capsule d’arrêt à dépression sur la pompe à injection est morte.
la piece 276
@+
Quelle rapidité et quelle précision ! Sais-tu si on la trouve ailleurs que chez Merco en VPC ? Merci
re: [HELP] Mon G, Plus rien ne l'arrête !!
Posté : lun. août 15, 2011 8:07 am
par jean40
Surement c'est un consommable.
Faut demander au diéséliste du quartier c'est courant.
Ou sur Oscaro peut-être.
@+
re: [HELP] Mon G, Plus rien ne l'arrête !!
Posté : lun. août 15, 2011 11:13 am
par gic
Merci ! Peut-être un probleme de résolu !!
re: [HELP] Mon G, Plus rien ne l'arrête !!
Posté : lun. août 15, 2011 1:42 pm
par bucheron 57
parfois ce n'est meme pas la capsule mais juste le petit tuyau qui va dessus qui s'est enlevé , ca m'est arrivé
re: [HELP] Mon G, Plus rien ne l'arrête !!
Posté : lun. août 15, 2011 1:58 pm
par gic
C'est ce que j'ai vu sur un autre forum qui traitait de ce moteur pour les berlines W123
Mon père va vérifier qu'il n'a pas de problème avec son petit tuyau
A son âge, ça peut arriver
re: [HELP] Mon G, Plus rien ne l'arrête !!
Posté : lun. août 15, 2011 3:53 pm
par commando ricard
Bonjour,
J'ai eu ce cas sur mon 1er 300 GD W460 il y a des années. Dans mon cas, cela ne venait pas de la capsule citée plus haut.
C'était le tuyau de dépression d'air qu'il y a derrière le nieman qui s'était déboité. J'ai cherché un bon moment avant de trouver.
Regardes si ça ne viendrait pas de là. Poure cela, il faut démonter la partie basse du tableau de bord pour vérifier cette durite.
Sinon, pour l'arréter, tu peux le faire directement sur la pompe, en poussant le levier arrêt.
mais c'est chiant, car chaque fois il faut ouvrir le capot.
re: [HELP] Mon G, Plus rien ne l'arrête !!
Posté : lun. août 15, 2011 4:32 pm
par gic