Forum 4x4

Salut à tous ,

Voilà mon émetteur ou récepteur montre des signes de faiblesse ...

Je vais changer l'émetteur et le récepteur par de l'origine ! Mieux vaux que je commande chez LR Sérié ou Paddock car le prix pour l'origine n'est pas le même ...

L'émetteur :

http://www.paddockspares.com/clutch-master-cylinder-lockheed.html

http://www.lrseries.com/shop/product/listing/2339/AEU1714-CLUTCH-MASTER-CYLINDER.html?search=AEU1714&page=1

Le récepteur :

http://www.paddockspares.com/clutch-slave-cylinder-5935.html

http://www.lrseries.com/shop/product/listing/12854/TKC2786L-CLUTCH-SLAVE-CYLINDER.html?search=TKC2786L&page=1

Est-ce que la différence de prix vaut la qualité des pièces ???

Est-ce bien de l'origine chez LR Direct ???

http://www.lrdirect.com/AEU1714-supplied-by-landrover-branded-landrover.html

http://www.lrdirect.com/TKC2786-supplied-by-bearmach-branded-ap.html

Ne pas confondre OEM et Guenine !

OEM = pièces de remplacement
Genuine = pièces d'origine constructeur

Certaines OEM sont identiques aux genuine, même fabricant seul le boitage et le prix changent, mais certaines pièces adaptables sont de véritables daubes, à fuir pour tout ce qui est pièces de sécurité ou pièces qui peuvent coûter cher en réparations...

Paddock = ils envoient ce qu'ils ont en stock, en général du pas cher, bien pour les consomables mais attention (exemple un roulement de roue qui a tenu 3000km avec à la clé changement de moyeu, fusée etc... ou des cylindres de roue qui fuient avant même d'avoir servi) sinon pour les filtres les pièces de carrosserie etc, ça va, avantage frais de port réduits.

LR series, plus de choix, des pièces qui ne sont pas chez Paddock, le choix entre OEM et genuine, inconvénient 15€ de port même pour une ampoule...

LR direct, jamais testé...

Sinon y'a John Craddock aussi.

Si on fait la moyenne ils se valent tous en prix et vendent les mêmes pièces faut juste savoir où chercher.