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reglage carbu 410
Posté : sam. août 06, 2011 10:29 pm
par Samurai15300
salut tout le monde, toujours a vouloir peaufiner mon santana 410, je voudrais savoir comment il faut regler mon carbu (Aisan simple corps > d'origine) pour diminuer ma conso et surtout regler le melange pour que mes bougies soient moins encrassées. Je voudrais optimiser au mieux le ralenti et la richesse. merci pour vos conseils.
re: reglage carbu 410
Posté : sam. août 06, 2011 10:47 pm
par gaston26
Dj-Toss a écrit :salut tout le monde, toujours a vouloir peaufiner mon santana 410, je voudrais savoir comment il faut regler mon carbu (Aisan simple corps > d'origine) pour diminuer ma conso et surtout regler le melange pour que mes bougies soient moins encrassées. Je voudrais optimiser au mieux le ralenti et la richesse. merci pour vos conseils.
y'a pas grand chose en vis et c'est tant mieuxxxxxxxxxxxxxxxxxx!
parce que ca serait l'usine a gaz
a par la vis de buté ralenti et la vis de richesse de ralenti je vois pas
re: reglage carbu 410
Posté : sam. août 06, 2011 10:49 pm
par Samurai15300
ben je sais bien qu'il n'y en a pas d'autre mais justement comment il faut les regler pour etre au top!!!!
re: reglage carbu 410
Posté : sam. août 06, 2011 10:51 pm
par gaston26
passage au banc pollution a moins que tu sois capable de lire la couleur des bougies apres chaque bourre pour titiller sur la vis de richesse de ralenti
re: reglage carbu 410
Posté : sam. août 06, 2011 10:53 pm
par Samurai15300
donc tout seul pas grand chose à faire je vois...
re: reglage carbu 410
Posté : sam. août 06, 2011 10:57 pm
par gaston26
c'est un carbu tres simple mais fiable
re: reglage carbu 410
Posté : mer. janv. 04, 2012 8:53 pm
par Samurai15300
je cherche toujours des réglages. si l'un d'entre vous à un 410. ce serait sympa qu'il m'indique le nombre de tour de chaque vis. merci
re: reglage carbu 410
Posté : mer. janv. 04, 2012 10:25 pm
par Padkiller
Moi je suis a un bon 3 tours voir 3 tour et demi sinon en dessous il pique le nez et pue a l’échappement. Mais mon carbu est loin d’être jeune...