Forum 4x4

Salut a tous,

plus je lis les forums sur les land rover plus je me demande qu'ai je fait en achetant un range rover ...

L'animal est un Vogue SE 89 (essence) avec 83500 Kms. D'aspect exterieur il est tres beau L'interieur est luxueux mais le tissu du plafond se decolle pas mal mais bon ... je m'y suis fait. J'apprecie la conduite sur route et chemin et le doux roucoulement du V8.

En revanche, la consomation, 18l /100, en conduisant comme un pepe, la fermuture electrique des portieres avant defectueuses et les fuites d'huiles (surtout depuis la pompe pour la direction assistee) ainsi qu'un futur parsemes d'entretiens et reparations onereuses me font reconsiderer mon achat.

Oui au fait je l'ai paye 8000 euros dans un garage d'occasion qui semble assez serieux ...

Bon voila ... j'ai besoin qu'on me remonte le moral ou bien qu'on enfonce le clou pour moi ... Me suis-je fair avoir ?

Merci !!

Olivier123 a écrit : Bon voila ... j'ai besoin qu'on me remonte le moral ou bien qu'on enfonce le clou pour moi ... Me suis-je fair avoir ?

Merci !!

il est difficile de te repondre >>>ce qui peut etre bien pour moi peut etre mal pour toi et vis versa >>>en achetant un range tu epouses un style de vie >>>et quand on aime on ne regarde pas

pour la conso tu la feras difficilement baisser j'ai eu plusieurs pots qui avaient des ranges et le moins c'etait 15l sans TT
mantenant si la caisse est vraiment saine peut etre GPL

mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs

@+

L'engin souffle le chaud et le froid. Bourré de défauts, mais tellement attachant !! Le prix me parait normal.

Pour le ciel de toit qui se décolle, c'est assez fréquent, ne t'en étonnes pas. Comme tu le dis, on s'y fait (j'ai roulé 6 mois en Range 2.4 Turbo D)

j'ai eu un RR LSE 4,2 L je l'ai gardé ..........6 mois et revendu le prix que je l'avais acheté, pourquoi?.
eh bien subitement il ratatouillé, et finit par ne plus démarrer, tout cela à 500 km de chez moi, j'ai fais appel à un garage du coin, qui c'est vite trouvait dépassé, il me l'a envoyé gratuitement (pour s'en débarrasser) à ST Brieuc (garage BMW et LR) il me l'on gardé 3 mois et demi pour finir par faire comme l'autre, c'est à dire me l'envoyer à Rennes (garage LR) qui me l'on gardé 2 mois de plus il ont même fait monter un gars de Bordeaux, spécialisé dans ce genre de panne "introuvable", dés que je l'ai récupéré 5 mois aprés je l'ai revendu.
Le boitier electronique était HS ( non dispo en France et en Angleterre, je me suis débrouillé dans trouver un moi même je leur ait refilé pour qu'ils puissent continuer la recherche de panne, car leur test book ne pouvait trouver plusieurs pannes en même temps.
Sinon, c'est vrai que le V8 est génial, mais au bout de 3 Land dont le V8 je suis allé ailleurs et j'ai (re) trouvé un Trol c'est un 2,8L, mon premier 4x4 était un Trol 3,3 TD qui n'avais jamais eu de bléme malgré ses 220000 km quand t-il est parti.

tu as tous les signes qui confirment que ton RR est un vrai RR et non une contrefaçon
...BIENVENUE CHEZ LES FOUS!!!!!
Et bon courage!
@+
Pierrot des bois

Salut

Regardes déjà ici : http://www.4x4fr.com/range.php

Pour le ciel de toit qui se décolle, tu peux assez facilement le refaire, voir quelque part sur http://www.distri4x4.com un exemple.

Pour la conso, rigoles pas, mais moi je fait plutôt entre 30 et 50 litres, mais je ne remettrais pour rien au monde un moteur "normal" dans ma bête.

Les Land ne sont pas forcement moins fiable que les autres, simplement, l'électricité n'est jamais à la hauteur.

Et puis, il faut aussi apprendre à partir avec une trousse à outils complète,

...entre-autre.


Bref, un Land, cela ce mérite, et ce n'est pas un vain mot.



Phil.

Y'en a qui vont dire que je triche, mais bon...

Moi je suis piqué au range depuis... environ une dizaine d'années... depuis que mon père en a acheté un en fait, j'ai rien vu venir, mais y m'a mordu fort: depuis je ne conçois pas de rouler avec autre chose... pas avec ce plaisir la en tout cas, z'ont un charme fou ces betes la... surtout le mien... mais je m'égare

Je vais juste dire un petit mot sur la fiabilitée... je l'aime mon range, et y me le rends bien, certes y me fais régulierement des caprices... mais il a le bon gout de me ramener toujours a la maison!

Par exemple, au retour du french 2001, le recepteur d'embrayage a décidé de lacher... ca faisait longtemps que je rajoutais régulierement du liquide dedans, forcément ca allais arriver un jour: eh ben il a attendu d'arriver dans la cour pour lacher... c'est pas beau ca??

Plus récement, j'ai réussi a perdre le bouchon de vidange de la boite de transfert sur l'autoroute... je m'en suis rendu compte quand la boite a commencé a grogner sévèrement... apres un arret sur l'aire d'autoroute la plus proche, et un coup d'oeil sous le range, j'avais compris... y manquais un morceau, et un mince filet d'huile coulait encore...

Et il aura suffit d'un boulon M12, et de remettre de l'huile pour repartir pour les vacances qui suivaient... pas grand chose, juste 3500 km, dont 1000 km de pistes... le tout en une 15zaine de jours, certes un "vuinement" m'a accompagné tout le long, mais il m'as de nouveau ramené a la maison, tranquillement! (cette boite avait quand même 248000km a ce moment la.... )

Bref, mon range, je l'aime... et je crois qu'il m'aime aussi... (t'ain c'est bô comme tout ca!! )

je ne pense pas que olivier soit sur la même longueur d'onde ...


olivier, je te souffle l'idée de faire des sorties TT avec ton range, avec d'autres landistes, pour comprendre ton achât. Tu y trouveras trés certainement des émotions nouvelles qui feront passer au second plan les tracasseries techniques ...

En tout cas, ne le lâche pas avant d'avoir fait le tour de la bête, tu pourrais avoir ultérieurement des regrets. il y a ici des landistes fous qui savent tout. Alors faut pas hésiter à venir ici .


A+