Forum 4x4

Bonjour à tous

complètement nouveau sur ce forum et dans le monde du 4x4, je parcours votre forum depuis quelques jour.

Pourquoi me direz vous?

Et bien parce que de retour de Vacances en Corse (Sud, activité plage et rivières à 90% ) , je fais le constat suivant : il y a de nombreux chemins pour accéder aux plages et rivières et j'en ai marre de serrer les fesses tous les jours quand je les emprunte avec mon Touran.....

Je me suis donc dis : tient, un 4x4 ça irait pas mieux dans ces conditions?

Mais lequel choisir? Il y en a pléthore!!! (là je ne vous apprends rien..... )

J'ai un peu regardé de droite à gauche, et hésite entre un Suv un peu haut sur pattes (ce qui représenterait l'achat raisonnable) et un "vrai" 4x4...qui représenterait l'achat déraisonnable - coup de coeur - je m'emballe

Le cahier des charges serait le suivant :
- utilisation au quotidien pour me rendre au travail, avec 2*17km par jour, circulation en zone urbaine (pas de centre ville, pour cela il y a le tram ou le 2ème petit véhicule)
- rouler avec la famille le WE pour aller là où on doit aller (nous sommes de petits rouleurs, le Touran fait 15000km / an)
- fiabilité maxi, bien sur
- immense coffre pour transporter le merdier quand nous partons en camping tous les étés, en Corse (tente, frigo, kayaks gonflables, vélo etc), il faut que le coffre soit plus grand que celui du Touran
- être capable de faire de l'autoroute chargé pour aller en Corse notamment
- être moins cher que 10000 euros
- être capable de nous emmener sur les chemins des plages Corses, y compris la piste de la fabuleuse plage du désert des Agriates (il parait, je ne l'ai jamais vue) qui n'est praticable qu'en 4x4. Ces chemins seront à priori ma seule pratique hors route
- être capable de nous monter en station l'hiver.....
- au pire il existe des remorques....
- clim indispensable, à Gre l'été, c'est la mort.

Pour le moment, mon coeur balance entre du "famillialement raisonnable" (X trail, duster, grand vitara) et du plus déraisonnable coup de coeur (Jeep cherokee qui me faisait rêver dans mon enfance, Pajero, Pathfinder, patrol gr....)

voilà, j'espère que mon "problème" ne vous parait pas trop débile et récurrent ....ai-je oublié quelque chose? ah oui, merci d'avance !!!

Cordialement

Tintin

pour ma part je peut te parler du jeep cherockee le xj .
donc le mien un modele country moteur mazout 2.5l VM donc concernant le moteur plein de personne ne jure que part le 4l essence sont soucis la conso mais moteur tres viable.
moteur mazout il y a le 2.1l renault et le 2.5 vm et d'autre peut etre mais je ne connais pas . le soucis du vm c'est le probleme des culasses pour ma part le mien a 238 mile est tourne comme une horloge je fait avec 100km allez retour pour mon taf et franchement rien a dire .

le coffre est super grand sur les tous chemin il va tres bien on peut le charger comme une mule .par contre c'est un truc a conduire pépère .

pour les autre marque il aura d'autre personne plus qualife que moi pour te dire .

Salut à toi et bienvenue,

Vu les infos précises que tu as donné, les pros du forum vont te renseigner très vite et peut-être même.......un GRAND spécialiste des série III.....Alsa...Corse....s'il te parle de lapin .....ne te sauve pas.....c'est un rituel....nouveau.

Bonne recherche à toi.

Bonjour et bienvenue

Pour correspondre à ton cahier des charges, je t'indiquerais un Patrol GR Y61 qui réunit l'ensemble de tes souhaits

En voici un par exemple : http://www.leboncoin.fr/voitures/223030479.htm?ca=12_s

Un autre : http://www.leboncoin.fr/voitures/218225142.htm?ca=12_s

Le Grand Cherokee irait aussi sauf sur le point de la soute à bagage vraiment petite par rapport à la taille du véhicule.

Autre petit conseil : comme tu roules peu, regarde aussi du côté des moteurs essence, même gros moteur type V8. Ils sont moins cher à kilométrage équivalent, peuvent pour la plupart être équipé GPL ou Ethanol. Et le plaisir n'est vraiment pas le même ...

Dernière chose, quand tu auras ciblé un véhicule plus précisément, n'hésites pas à poser tes questions dans la rubrique dédiée, tu auras des réponses précises sur le modèle convoité

Le Pajero pourrait coller aussi ...

merci pour ces premières réponses, qui auraient tendance à orienter vers un achat coup de coeur....

question :

un truc comme ça : http://www.leboncoin.fr/voitures/222814922.htm?ca=22_s
avec les travaux à faire (j'ai un copain qui bricole les 4*4 sur le plateau Matheysin, faudrait que je lui en parle), ça serait complètement débile.

Re-question : quel est le volume du coffre d'un cherokee "normal" (pas le grand)?

Cdlt

petit coffre (roue de secours dans le coffre) mais trop cher pour un VM cassé

ok, merci de la remarque (c'était pour s'étalonner) et de l'info : coffre petit, donc mauvais choix dans un premier temps (mais, bon la raison a des fois des récations bizarres, le cherokee étant un rêve de gosse......)

à suivre

Cdlt

Bah disons que pour tout embarquer pour les vacances, c'est remorque ou galerie et coffre de toit.

Anjuna, merci pour les infos, le Patrol dans l'ain me boterait bien, il est dans des tarifs raisonnables? (j'ai du mal à me faire une idée sur les cotes des 4x4 pour le moment)...en plus pas trop loin de chez moi.....

Le pajero me fait de l'oeil aussi depuis quelque jours!!

pour info, 140000 borne pour un patrol, ça reste correct?