Forum 4x4

bonjour a tous,
j'ai un probleme sur mon terrano2 de 98 2.7L TDI 230000KMS
a environ 2000trmin le moteur donne des a coup avec fume bleu a l'echappement et odeur de gazoil ainsi que le voyant injection qui s'allume

alors j'ai commandé sur le net l'interface "nissan consult" voici le lien

[url]http://www.boutique-montre-telephone..._428-1674.html[/url]

je l'ai recu avec un logiciel nommé "free_consult" mais je n'arrive pas a rentré le calculateur moteur
j'ai fait des recherche sur le net et j'ai touvé un autre logiciel "obd scan tech nissan" qui est compatible avec cette interface je me connect bien avec le calculateur moteur et j'ai comme code defaut "knock sensor" et n°34 OU n°0304
j'ai donc changé le debimetre d'air mais idem
si quelqu'un pourrai m'aider se serai simpa

je vous remercie de toute vos réponse
cordialement,

ça ressemble plus au capteur PMH ou je ne sais plus comment il s'appel

je ne pense pas ce se soit le capteur pmh car si il est hs sa ne demarrai pas logiquement
par contre knock sensor voudrai dir capteur de coup? peut etre donc capteur de cliquetis mais es ce qu'il y en a un dessus?

de ce que tu dis, j'avais les mêmes symptômes donc

tu peux me dire tes symptômes que ta eu et se que tu as remplacé comme piece pour reglé ton probleme merci

loulou95 a écrit :.....
a environ 2000trmin le moteur donne des a coup avec fume bleu a l'echappement et odeur de gazoil ainsi que le voyant injection qui s'allume ...................

skalraf a écrit :ça ressemble plus au capteur PMH ou je ne sais plus comment il s'appel

voir une petit recherche sur le forum & tu aurais trouvé des cas similaire

j'ai regardé dans le forum des cas similaire mais je n'ai pas trouvé mon bonheur
mon terrano demarre très bien (au quart de tour),
si je l'accelere a vide tous doucement il ne broutte pas,
si je l'accelere a vide et que je lui met un plein gaz la il broutte (a coup sacade)et fumé bleu a l'echappement,
je vien de changer le filtre a gazoil idem,
je vais demonter le capteur pmh et voir la gueule qu'il a!
par contre sa resistance en hom elle est de combien si tu la connais
cordialement,

salut sur mon t2 2.7 tdi de 2001 j'ai eu sensiblement le même problème j'avais l'erreur 0304 aussi, la cause était l'injecteur pilote hs chez nissan avec mo j'avait payer environ 350 € en 2009

le capteur PMH est un truc dont je ne connais pas l'utilité, mais qui a l'air bien vicieux quand même...on en parle régulièrement ici.
le coup de l'injecteur n'est pas idiot non plus. Je pense que de toute manière c'est un problème de combustion, à un moment donné, tu dois avoir trop de GO, hein?

le cochon 4x4 a écrit :salut sur mon t2 2.7 tdi de 2001 j'ai eu sensiblement le même problème j'avais l'erreur 0304 aussi, la cause était l'injecteur pilote hs chez nissan avec mo j'avait payer environ 350 € en 2009

Bonjour,
Moi aussi je penche pour l'injecteur pilote. Mêmes symptomes sur mon T2 de 2001 il y a 3 ans (200 000 km à l'époque).