Forum 4x4

Salut les gars!

Je sais, le titre du post va en faire rire plus d'un mais bon...on fait avec ce qu'on a
Pour bosser et faire mes 50.000km/an, j'ai besoin d'un véhicule fiable, économique, confortable, assez grand pour foutre mes 250kg de bordel et capable de les emmener au fond des prés, même en hiver! C'est pour toutes ces raisons que je roule en XT depuis presque 10 ans : c'est mon 5e mais mon premier T31. Comme il est amménagé pour le boulot et légèrement préparé, je me suis dis pourquoi ne pas le présenter? Nombreux sont ceux qui roulent en SUV sans jamais oser sortir du goudron...moi pas, j'ose!

Voilà la bète sortie d'usine


Voilà son état après quelques semaines de Taf


Le chargement avec l'aménagement bois et plastique (monté-démonté en 10 minutes) + le siège bébé



Un blindage alu de chez JTTS...au cas où, pour éviter de


Les pneus mixtes, suffisants pour les prés et champs que je pratique et encore confortables et sécurits sur route (Yoko A/T-S, seuls dispo dans cette pointure batarde de 225/55/18 H...pas de mich' latitude cross )


Les renforts de suspension (ressorts de renfort SNK) pour éviter d'avoir le cul par terre



Voilà! Je sais que je n'en ferais jamais un Troll mais bon

Si ça peux donner des idées à quelques SUVistes timides.

A+ la compagnie

superbe

Jo49 a écrit :

le renforcement des ressorts tu en avais parlé là
=> http://www.forum4x4.com/threads/107253- ... ions/page6

Trop rapide Christian, toujours aux aguets!

c'est certain que le Xtrail ne sera jamais préparable pour faire du franchissement dur ou des raids dans les dunes... mais pour faire de la randonnée motorisée sur des pistes européennes ça peut être un véhicule au top pourvu qu'on le protège des contacts avec le terrain et qu'on aménage le rangement intérieur... ces pistes sont fréquentées par les chasseurs et les bergers avec leurs Citroën C15 ou leur Renault express... alors avec un Xtrail ça sera du gâteau

Le tout premier XT avait servi, lors de sa sortie, de véhicule de reconnaissance pour un rallye de tunisie avec un minimum de préparation...et un "vrai" pour le déplanter quand même!

Il est beau.

Même avec le renfort de suspat', il traine un peu les fesses on dirait..

C'est le mécano de chez Nissan qui doit être content si tu lui ramènes dans son jus pour la révision.

j aime bien les X-trails.....

c'est bien d'avoir un SUV pour une réelle raison et oser s'en servir.
je connaissait pas le principe de ressort de renfort de suspension. pas bete

La photo où il traîne le cul était avant les renforts

Aujourd'hui c'est mieux...comme ça:



Sinon j'essaie de l'ammener propre au garage...c'est quand même plus respectueux pour le mécano : la graisse oui, la bouse non!

Pour plus d'info sur la démarche:
http://www.forum4x4.com/threads/107253- ... uspensions

A+