Forum 4x4

hello a tous

les choses se précsie pour moi, je viens de recevoir un courrier de mitsu france suite à mon coup de gueule

mon did etant allemand et mistu allemagne ne repondant pas a leur demande pour savoir si mon parpaing bleu avait "subi" la campagne de rappel, ils prennent a leur charge le remplacement de mon accumulateur d'asssitance de freinage

du coup je les ai appelé et le gars m'a parlé de 2 autres campagnes de rappel sur les Did phase 1 qu'ils prendraient a leur charge si cela n'a pas été fait... :
- changement de la tige de controle du niveau d'huile (trop courte d'origine:hein
- et le 2eme ben j'ai aps retenu , une histoire de sonde me semble-t-il, quelqu'un peut m'en dire plus ?

merci a tous

thcusss....

zounours63 a écrit :[...] (trop courte d'origine:hein [...]

et il organisent une campagne de rappel pour simplement mettre en place une jauge d'huile plus longue ? ça doit leur coûter des sous alors qu'il pourraient le faire lors d'une révision

c'est ce que m'a dit au téléphone le gars du service relation client qui s'est occupé de mon dossier, elle serait trop courte (pfffiuuu heureusement que c'est aps au bar ça ) et les possesseurs metteraient beaucoup trop d'huile ds le bloc ce pour atteindre le niveau du témoin repere, ce qui est nefaste pour le moteur

UP !

personne ne sait ?

ou est-ce l'effet vacances ?

ou alors les 2 ??

c est quoi un DiD???????

pourquoi2b a écrit :c est quoi un DiD???????

un SUV plastique

zounours63 a écrit :un SUV plastique

joliment répondu....

Au moin il sait ce qu'il a acheté.

bon ben c'était la sonde de niveau d'huile

Mistu m'a tout changé , rien eu a payé car TOUT pris en charge du fait des campagnes de rappel pour lesquelles rien n'avait été fait.


que c'est agréable de retrouver des freins

zounours63 a écrit :bon ben c'était la sonde de niveau d'huile

Mistu m'a tout changé , rien eu a payé car TOUT pris en charge du fait des campagnes de rappel pour lesquelles rien n'avait été fait.


que c'est agréable de retrouver des freins