Forum 4x4

Bonjour a tous
je viens de racheter un kzj73 1996 avec passage 4x4avant blocage manuel avm apres une sortie plus ou moins harde les 6xbtr de 8 se desserres et se coupent nettes au ras du filletage avez vous la solution????merci

salut a toit et bien venue sur le forum,

j'ai eu le méme probléme que toi deux fois de suite,et la seul solution que j'ai trouver a été de repércer et de tarrauder pour passer des vis de diamétre M10 en 12.9 + rondelles laiton au lieu des M8 d'origine depuis plus de probléme.
voir photos





si possible installe les deux pions de centrage ,ça sera toujours mieus
bon courage , @+eric

ERICOFFROAD a écrit :salut a toit et bien venue sur le forum,

j'ai eu le méme probléme que toi deux fois de suite,et la seul solution que j'ai trouver a été de repércer et de tarrauder pour passer des vis de diamétre M10 en 12.9 + rondelles laiton au lieu des M8 d'origine depuis plus de probléme.
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si possible installe les deux pions de centrage ,ça sera toujours mieus
bon courage , @+eric

Merci de ta reponse,javais emis de faire des vis de 10 et refaire le filet a 8 sans toucher au filtage moyeu est ce une bonne solution ??? en plus il n ya pas de plot de centrage il ne se trouve pas en face du puit d origine !!! en tout cas merci d avoir repondu
a++toydl60

Problème vu dans notre club plusieurs fois sur ces moyeux, la solution est celle d'Ericoffroad. Olivier.

znoliv a écrit :Problème vu dans notre club plusieurs fois sur ces moyeux, la solution est celle d'Ericoffroad. Olivier.

Bonjour et merci pour la reponse
je suis nouveau sur le site et peut d experiance pour la recherche et naviguation
je fais la modif courant aout
merci de votre collaboration
a++daniel

toydl60 a écrit :Bonjour et merci pour la reponse
je suis nouveau sur le site et peut d experiance pour la recherche et naviguation
je fais la modif courant aout
merci de votre collaboration
a++daniel

Une question encore je modifie en M10 au pas de 150 iso ou au pas de 125 (pas fin)
sachant que M8 est au pas de 125
Merci

salut,
pour le perçage ,tarraudage tu a pas mal de profondeur ,va si molo !!
tarraud de m10/150 pour trouvé t'ais vis se sera plus facile
vis m10 /150 12.9 téte exagonale , je les est trouver sur le net a (http://www.visseriefixations.fr/?matier ... getupdated) il y a du choix et pour les rondelles en laiton aussi
tu na pas a percé sur les moyeux les vis passe sans probléme et en plus sur les miens j'ai ajouter les pions avec un peu de precision ça se place tout seul
et pour blocqué t'ai vis un peut de frein filet

@+eric

ERICOFFROAD a écrit :salut,
pour le perçage ,tarraudage tu a pas mal de profondeur ,va si molo !!
tarraud de m10/150 pour trouvé t'ais vis se sera plus facile
vis m10 /150 12.9 téte exagonale , je les est trouver sur le net a (http://www.visseriefixations.fr/?matier ... getupdated) il y a du choix et pour les rondelles en laiton aussi
tu na pas a percé sur les moyeux les vis passe sans probléme et en plus sur les miens j'ai ajouter les pions avec un peu de precision ça se place tout seul
et pour blocqué t'ai vis un peut de frein filet

@+eric

Bonjour Eric
ok je viens d acheter les vis chez cergy vis et rondelles et foret et taraud ok pour faire la modif debut du mois et les plots de centrage chez toy.Je pense que les vis se serrent a 60dan ou 6kg/m merci de confirmer
Il faut prendre des vis de longueur 55 pour avoir la meme partie non filtée ??(20mm)et recouper si necessaire le plus de filletage??
a++daniel

tout a fait daniel !!!
bonne méca.

@+eric

ERICOFFROAD a écrit :tout a fait daniel !!!
bonne méca.

@+eric

Bonjour Eric
Ok modif faite sans aucun probleme avec pionts de centrage svp, remontage essais tout va bien pour le moment,je verais a la prochaine sortie arde si rien ne casse.
Merci Eric pour tes bons conseils.
a++Daniel