Forum 4x4

j'ai mes 4 BFG mud, montés sur des jantes blanches "MANGELS" en 6/15 , équilibrés chez "no...to", et beurkkkkkkkkkkk ça vibre , ça tremblote,

alors j'ai donc fait mon équilibrage, sur un montage fabric-perso :
sur une roue av, remis 20 grs, et sur l'autre 92 grs

mais maintenant, c'est tout bon
pour l'ar, g plus de plomb, alors ce sera pour plus tard, mais assez rapidement, car

[quote="papou1"]j'ai mes 4 BFG mud, montés sur des jantes blanches "MANGELS" en 6/15 ]

Salut,
Quel deport ont tes Mangels, s.t.p.?

voy-tec a écrit :

papou1 a écrit :j'ai mes 4 BFG mud, montés sur des jantes blanches "MANGELS" en 6/15 ]

Salut,
Quel deport ont tes Mangels, s.t.p.?

comment dire pour le déport
distance bord de jante intérieur, jusque la face d'appui, idem que les jantes d'origine: 91 mms
le 1/2 pouce de + en largeur se trouve vers l'extérieur
pourquoi cette question

papou1 a écrit :

voy-tec a écrit :

papou1 a écrit :j'ai mes 4 BFG mud, montés sur des jantes blanches "MANGELS" en 6/15 ]

Salut,
Quel deport ont tes Mangels, s.t.p.?

comment dire pour le déport
distance bord de jante intérieur, jusque la face d'appui, idem que les jantes d'origine: 91 mms
le 1/2 pouce de + en largeur se trouve vers l'extérieur
pourquoi cette question

Saluts,
Dans ce cas t'a diminue ton deport d'un quart de pouce.
D'ailleur on a parle de deport la:
http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic ... ght=deport
Tu y etais!
@+

[quote="papou1"]j'ai mes 4 BFG mud, montés sur des jantes blanches "MANGELS" en 6/15 ]

pas étonnant !
ces grandes surfaces de l' automobile ne sont PAS équipés pour équilibrer les roues de 4x4
le diam. du passage du moyeu est plus important que sur une roue de plate , donc impossible à centrer sur une équilibreuse ..... sauf pour les pros qui disposent de la pièce nécessaire .... alors "nototo" l' a pas ( pas toujours )
pour moi , ils ont été honnète , ils me l' ont dit qu' ils ne pouvaient pas le faire

Tanguy a écrit :

papou1 a écrit :j'ai mes 4 BFG mud, montés sur des jantes blanches "MANGELS" en 6/15 ]

pas étonnant !
ces grandes surfaces de l' automobile ne sont PAS équipés pour équilibrer les roues de 4x4
le diam. du passage du moyeu est plus important que sur une roue de plate , donc impossible à centrer sur une équilibreuse ..... sauf pour les pros qui disposent de la pièce nécessaire .... alors "nototo" l' a pas ( pas toujours )
pour moi , ils ont été honnète , ils me l' ont dit qu' ils ne pouvaient pas le faire

mais non
il on le matos
mais il ne sont pas technique
donc juste des gonfleurs de pneu
il y a une technique de montage avec aussi un rezet de la machine une fois par semaine
en plus au dessu de 100gr il y a une technique pour diminuer
Pour ma part sur mes BFG j'ai 40 sur les roues voir 45 sur une des roues

ils auraient pu avoir le cône de centrage adéquat, mais le responsable pneumatiques, n'étant pas là, ils n'ont pas voulu se déplacer, de amiens nord, à amiens sud, car le centre auto d'amiens sud avait le bon centreur
j'avais fabriqué mon propre centreur, mais ils ont préféré leur cône à la con
alors, maintenant, que je peux leur prouver que l'équilibrage n'est pas bon, car j'ai mes plombs, en + des leurs, je vais me faire rembourser, car ils ont obligation de résultats, ce qui n'est pas le cas

Petit déterrage de post

Juste pour dire que je vient de faire équilibrer un RT03 Mud Neuf en 235/75R15, sur jante alu neuve, et le mec m'a mis 95g !

et il avait équilibré la jante seule a combien

dede83 a écrit :et il avait équilibré la jante seule a combien

rien.

M'enfin une jante alu neuve de 8,5kg en 15"