Forum 4x4

salut les gens

un blèm sur mon RRC 3.9l GPL

samedi je roulais tranquil et le moulin a caler ,me suis garer et plus rien

le démmareur lance nickel , mais plus de jus a la sortie de la bobine d'allumage
donc je la change et la idem rien en sortie de bobine


quelqu'un a aurait une idée du pourquoi et du comment


sachant que c'est un inj équiper GPL

merci de votre aide

Salut,

Comment as tu mesurer la sortie de ta bobine? Je ne connais pas trop le rrc 3.9 mais as- tu vérifier ton allumage?

Gerald67140 a écrit :Salut,

Comment as tu mesurer la sortie de ta bobine? Je ne connais pas trop le rrc 3.9 mais as- tu vérifier ton allumage?

ben simplement en mettant le fil a la masse et la pas d'étincelle
l'allumage est neuf , refait il y a 1 mois

Y a t' il de l' écxitation à la bobine

https://picasaweb.google.com/dede83andre/ALLUMAGE

bonne lecture

vaisseau59 a écrit :Y a t' il de l' écxitation à la bobine

en voila une bonne question précise un peut car moi pas électricien du tout

et si tu lisais mon lien

ça ressemble a ce que j'ai eut il y a quelques temps sur le mien

tire un plus en direct de la batterie a la bobine, si ça démarre, tu as une merde entre le neiman
et la bobine ou entre la batterie et le neiman

ah vi important, pour l'arreter, inutile de s'enervé sur la clef de contact, il suffit de débrancher le +

lagauduche a écrit :ça ressemble a ce que j'ai eut il y a quelques temps sur le mien

tire un plus en direct de la batterie a la bobine, si ça démarre, tu as une merde entre le neiman
et la bobine ou entre la batterie et le neiman

ah vi important, pour l'arreter, inutile de s'enervé sur la clef de contact, il suffit de débrancher le +

ben je l'ai fait mais rien ne sort de la bobine

ont ma parler d'un capteur sur le couronne de BV qui envois des infos a la bobine et qui pourrait etre cramer

personne ne peut me renseigner pour le fameux capteur PHM ???????


il ce trouve ou ????