Forum 4x4

Salut à tous,

J'ai acheté un Terrano d'origine Belgique en Allemagne.C'est compliqué, mais c'est bien cela. Skalraf m'a accompagné et m'a fait remarqué que les jantes étaient en 15" pour un Terrano de 2004. ??? Est ce que cela existe en France ? Si non, quels seraient les véhicules qui pourraient recevoir cette taille de jante avec les mêmes entre axes que le T2 ? Si je me souvient bien, le choix en variété de pneus est moindre en 15" par rapport aux jantes 16". Est ce juste ?

A plus

Vincent

2.7 td de 1996 (tvur20) 235/75r15
Voili voilou !!

NISSAN Terrano I 2.7 TD

Homologation série : 215/80/15 100 S

--

NISSAN Terrano II 2.7 Tdi

Homologation série : 215/80/15 102 S

Option: 235/75/15 105 S

--

NISSAN Terrano II 3.0 Di

Homologation série : 215/80/15 102 S

Option : 235/75/15 105 S

Option : 235/70/16 105 T

j'ai pas la suite chronologique

Sur le mien (Maverick 1999 2,7 TD long), il y avait du 225x85x15 en Firestone quand je l'ai acheté, et j'ai laissé ça.

Les Terrano 1 n'était ils pas monter en 15" ?
j'ai trouver il y a peu 4 jante Alu avec des pneus quasi Neuf
en BF GOODRICH 4X4 ALL TERRAIN T/A KO 235/75R15
pour 150 Euros les 4 ( j'ai sauté sur l'occasion ) et
Le gars m'a dit qu'il était monté sur le Terrano 1 .
Vincent, pour ce qui est des pneus, tu les trouves en Allemagne a des
tarifs + que correct.

les gars, Vincent demande si les 3ltr après 2004, était monté en 15" alu d'origine. Perso cela m'a un peu troublé. Le 2,7 ont sais qu'ils se trouvent en 15 & 16".......





Cordialement Raf

spip67 a écrit : Vincent, pour ce qui est des pneus, tu les trouves en Allemagne a des
tarifs + que correct.

les pneus TT sont plus cher en Allemagne . Pour tout ce qui est route, là y a pas de soucis, surtout pour les plates .............







Cordialement Raf

Salut à tous,

Merci pour toutes ces réponses. En tous les cas, si je suis la liste de Christian, il doit être possible de présenter un T2 3L avec des jantes en 15’’. Non ? Est-ce qu’ils regardent même l’année pour définir si oui ou non on est recalé ?

Bon, si c’est oui , je vais conserver ces jantes. Cela me fera un 4ième jeu de jantes pour y monter des pneus uniquement route. Cela commence à faire pas mal de jeux de roues. En tous les cas, la roue de secours en acier est elle en 16 pouces. Va falloir que je fasse bien attention aux diamètres externes des roues pour pouvoir trouver des tailles compatibles. Est-ce qu’au contrôle technique, ils vérifient la taille de la roue de secours ?

A plus
Vincent

[quote="skalraf"]
les pneus TT sont plus cher en Allemagne . Pour tout ce qui est route, là y a pas de soucis, surtout pour les plates .............

C'est bizare , il y avait une difference de 20 euros de moins par rapport a la france et par pneu pour les graber et les bfg. ( pneu achete sur le net en Allemagne et livré en Allemagne)

faut demander à Eric Rieuf si il a des tableaux plus complets que ce que j'avais trouvé (source michelin)