Forum 4x4

je me suis apercu qu'en croisement comme sur la photo mes gaines de frein a main me semblent trop courtes ça leur tire mechament dessus est ce normal ? si oui c'est quoi la solution pour eviter leur donner un peu de mou ?

coupe les moi aussi ,j'ai le même souci

Il y a eu un post à ce sujet... J'ai eu ce problème lorsque j'ai installé LE KIT OME + JUMELLES 110...
Deux solutions m'ont été données: 1) " Libérer" les câbles de leurs contraintes (passage sous chassis/bagues latérales) et assurer le maintien par des ressorts...
2) mettre des câbles de Sam chassis long...
Perso j'ai utilisé la 1ére solution et ma foi "ça va"... mais je ne fait pas de TT Hard!...Et mon 413 n'est pas à l'état de proto!!

Pour avoir un peu essayé de trouver une solution à la chose, il faut déposer les cables, les fixer sur les conduites de liquide de frein directement sur le pont, puis, vers le milieu de celui-ci, les laisser vivre leur vie jusqu'à la fixation centrale derrière le frein à main.



J'ai une question, tu as quoi comme amortisseurs à l'arrière ?

Scolopax a écrit :Il y a eu un post à ce sujet... J'ai eu ce problème lorsque j'ai installé LE KIT OME + JUMELLES 110...

Si tu avais gardé les amortisseurs arrières du kit, il n'y a pas de problème, ça passe juste mais ça passe

Sam41 a écrit :Pour avoir un peu essayé de trouver une solution à la chose, il faut déposer les cables, les fixer sur les conduites de liquide de frein directement sur le pont, puis, vers le milieu de celui-ci, les laisser vivre leur vie jusqu'à la fixation centrale derrière le frein à main.



J'ai une question, tu as quoi comme amortisseurs à l'arrière ?



Si tu avais gardé les amortisseurs arrières du kit, il n'y a pas de problème, ça passe juste mais ça passe

si cette question m'est adressé, ce sont des amortisseurs de LADA NIVA

vévé 42 a écrit :coupe les moi aussi ,j'ai le même souci

et tu laisses comme ça

Sam41 a écrit : Si tu avais gardé les amortisseurs arrières du kit, il n'y a pas de problème, ça passe juste mais ça passe

Je plussoie

bonello60 a écrit :si cette question m'est adressé, ce sont des amortisseurs de LADA NIVA

Ca m'intéresse!! A l'avant aussi?

bonello60 a écrit :si cette question m'est adressé, ce sont des amortisseurs de LADA NIVA

Eh ben, si c'est pas malheureux !

bonello60 a écrit :si cette question m'est adressé, ce sont des amortisseurs de LADA NIVA

Ben oui, c'est quand même toi qui est à l'origine du post

Bon, et ce sont lesquels ?
Quelle marque ?

Et c'est donc normal que tu es des problèmes de câbles de frein à main

SamCé a écrit : Je plussoie

SamCé a écrit : Ca m'intéresse!! A l'avant aussi?

Pffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff !!!!

A l'avant, ça ne peut pas être du Lada

- mon permier : je te la souhaite longue et bien remplie
- mon deuxième : est un adjectif possessif de la deuxième personne du singulier qui traduit la possession d'un objet au féminin
- mon troisième : est le custom le plus long a réaliser, souvent sur base harley. ( en plus facile : rongeur pas très apprécié de la gent féminine )

Mon tout est une Suzuki et dont l'amortisseur arrière peut faire l'affaire à l'avant d'un Sam pour pas cher

Antho a écrit :Eh ben, si c'est pas malheureux !

C'est très bien le matériel russe

Non mais j'ai le droit de poser des questions quand même !!!