Forum 4x4

salut,
aujourd'hui changement du câble d'embrayage du jimny. Avec les années, la graisse de celui est complètement partie et la pédale devient donc de plus en plus dure à enfoncer
J'ai bien mis de l'huile de boite dedans, pour lubrifier, mais cela fonctionne ensuite que pendant un temps court.

J'en ai donc acheté un sur mister-auto.com ( 32€ port compris ): ( environ 60€ chez suzuk )







Ce qui me surprend avant de monter le nouveau, c'est que mon ancien câble coulisse mieux dans la gaine ( alors que la graisse est partie ), et le nouveau câble force beaucoup plus dans la nouvelle gaine!!!!

Y-a pas photo, au remontage du nouveau, encore plus dure à débrayer!!!!!
En faite ils ont pas mis du tout de graisse à l'intérieur de la gaine!

J'ai donc remonté mon ancien câble, et donné un coup de tel au site, ils m'ont dit qu'ils n'avaient jamais eu de retour sur ceux-ci, et me le remboursent sous garantie.

Cela vous est-il déjà arrivé avec un câble adaptable ou bien est-ce vraiment de la malchance????
Faut-il vraiment passer chez suzuki pour avoir un câble digne de ce nom????

Merci pour vos réponses

bon deja il rembourse c'est pas mal.tanpis pour le prochain qui commande,il ce taperas surement celui la.
prends plutot du cable dans les grande marque,trw ,maurice lecoy,bendix.....

sinon accessoiriste moto tu demande un graisseur de cables;et la bombe de graisse qui vas avec; sa marche tres tres bien.
http://www.motodiffusion.com/spray-cabl ... 00-ml.html
http://www.motodiffusion.com/graisseur-de-cable.html

L'Ate que j'ai sur le mien était venu non graissé aussi mais comme à réception je leur colle un gros coup de lubrifiant dedans j'avoue que ça ne gène pas

L'idéal (mais salissant) => injecter du lubrifiant téflon sec (pour machines à bois) puis de la graisse téflonnée

comment cela fonctionne un graisseur de câble??? Car j'avais essayé de balancer de la graisse en spray, du WD-40 entre le câble et la gaine, mais rien ne rentre

suz6 a écrit :bon deja il rembourse c'est pas mal.tanpis pour le prochain qui commande,il ce taperas surement celui la.
prends plutot du cable dans les grande marque,trw ,maurice lecoy,bendix.....

sinon accessoiriste moto tu demande un graisseur de cables;et la bombe de graisse qui vas avec; sa marche tres tres bien.
http://www.motodiffusion.com/spray-cabl ... 00-ml.html
http://www.motodiffusion.com/graisseur-de-cable.html

SI ATE CE N EST PAS DE LA MARQUE .................................................
..................................
montage origine bmw audi vw ect ....
quand meme

http://www.ate-freinage.fr/generator/ww ... ex_fr.html
tiens cultive toi
ca me fais plaisir

nycos 388 a écrit :SI ATE CE N EST PAS DE LA MARQUE .................................................
..................................
montage origine bmw audi vw ect ....
quand meme

http://www.ate-freinage.fr/generator/ww ... ex_fr.html
tiens cultive toi
ca me fais plaisir

c'est pour rire ou c'est une atttaque.


ma culture va tres bien je te remerci de t'en inquiete.

je ne dis pas que ate soit de la merde,c'etait juste une remarque personnel en rapport
avec mon boulot.
certain petit probleme recurent qui s'accumule ,f'on qu'a un moment on laisse tombe ,on passe a autre chose.

je me suis mal exprime dans le message precedent (peut etre)
je voulais surtout dire qu'il vallait mieux se tourner vers des marques qui sont plus regardante sur la qualite de leur pieces fini, ceci etant toujours mon appreciation personnel.
apres je sais pas tu as peut etre des actions chez eux. auqu'el cas je te comprends

on est pas a l'abri d'une pieces mal fini chez n'importe qu'el fabricant qu'el qu'il soit.

pour finir mon message n'est absolument pas une attaque.
je ne t'en veux pas et toi non plus (j'espere....)
ce n'est que mon avis personnel.

renard38 a écrit :comment cela fonctionne un graisseur de câble??? Car j'avais essayé de balancer de la graisse en spray, du WD-40 entre le câble et la gaine, mais rien ne rentre

une petite piece en alu et caoutchou qui justement rend plus ou moins etanche le petit tube des bombes ( graisse ou degripant )avec la gaine et le cable.
on pulverise jusqu'a tant que sa sorte de l'autre cote et c'est bon c'est lubrifier.

outils tres pratique pour 10 euros meme pas .

c etait juste un peut de l humour de nico
pas d action chez ate ( enfin je ne crois pas )
de tout facon je ne suis pas sur
qu il faille reelement graissé un cable
la gaine n est pas tefloner a l interieur ????
sur ma yam c est comme ca

moi ,je pense que comme beaucoup de chose si se n'est pas etanche tot ou tard la graisse va s'engommé et là ça deviens pire que de ne pas en mettre

herve

nycos 388 a écrit :c etait juste un peut de l humour de nico
pas d action chez ate ( enfin je ne crois pas )
de tout facon je ne suis pas sur
qu il faille reelement graissé un cable
la gaine n est pas tefloner a l interieur ????
sur ma yam c est comme ca

ok... mais graisse tu verras c'est mieux


et surtout pas de degripant dans les gaines l'hiver certain produit gelle.

et si on a marre du cable il excite meme des kit hydraulique en remplacement pour les motos.