PATROL GR
Posté : sam. juin 18, 2011 1:24 pm
les patrols gr qui ne sont pas equipés de blocages, ont ils le glissement limités?
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golfette a écrit :les patrols gr qui ne sont pas equipés de blocages, ont ils le glissement limités?
pourquoi2b a écrit :![]()
golfette a écrit :desolé fred mais je pense que ce soir je serais enfin le proprietaire d un patrol
enfin je desespere pas !!
il marche bien et il est pas trop pourris bien qu il y est quelque bricole a faire !!!
ky260 a écrit :les GR SLX ont le blocage arriere, ça c'est sur sur les 94.
sur les 260, c'est autobloquant.
les autres modeles, je ne sais pas.
faudrait que je regarde sur le RTA.
golfette a écrit :sur un LX ? De 95
Normalement oui.golfette a écrit :les patrols gr qui ne sont pas equipés de blocages, ont ils le glissement limités?
Tanguy a écrit :oulalalalalalaaaaaaaaaaaa !
les spécificités Nissan .... ! !
- tous les GR n' ont pas forcément un glissement limité à l' arrière si pas de blocage
- les 260 n' ont pas de pont autobloquant mais un gliss limité ... ou pas
le mieux pour vérifier est de constater la présence de l' étiquette "LSD" sur le pont arrière si présence d' un pont à glissement limité
ou de soulever une roue arr avec le cric et d' essayer de la tourner à la main .... frein a main NON serré !
si ça ne tourne pas : pont LSD
si ça tourne : pas de LSD .... pont "normal"
mais vérifier si présence du petit "poumon" sur la boule de pont arrière , ça veut dire blocage pneumatique présent
voili , voilou![]()