Forum 4x4

salut je suis a la recherche d'une culasse de patrol gr de 1990 en bonne état et pas trop chère si possible si un troleur à ça dans un coin de garage . je n'ai pas les moyen de m'en payée une neuve pour le moment

une culasse de Gr de 90 en bon etat, c'est comme chercher une pucelle dans un boxon, tres difficile à moins de la voir le premier.
89/90, ce sont les 2 années sans radiateur d'huile et les casses ont ete legion.
d'un autre coté, il me semble que toutes les culasses de Y60 sont identiques.

elle aura tenu vaillamment aux assauts des frangins lagodasse

comment vas-tu depuis le temps ?

si cela t'interrese j'en ai une en bonne etat elle est juste a rectifier pour plus de securite pour le prix si cela t'interrse on voit sa en mp

Bebop a écrit :elle aura tenu vaillamment aux assauts des frangins lagodasse

comment vas-tu depuis le temps ?

salut tu peux m'en dire plus sur toi ? tu connais le patrol ? ou tu et l’ancien proprio

yankee38 a écrit :salut tu peux m'en dire plus sur toi ? tu connais le patrol ? ou tu et l’ancien proprio

Je crois qu'il a juste fait confusion de pseudo..

confuse avec Yankee de Chorges

christian.styling a écrit :confuse avec Yankee de Chorges

ouais, suis con parfois

bref, Yankee38, je te souhaite bien du plaisir avec ton troll

yankee38 a écrit :salut je suis a la recherche d'une culasse de patrol gr de 1990 en bonne état et pas trop chère si possible si un troleur à ça dans un coin de garage . je n'ai pas les moyen de m'en payée une neuve pour le moment

Y'a eu qu'un moteur sur le trol en 90
Je dis ça parce suivant si c'est un 3L3 un 2L8 voir un 2L7 tout ça en version turboté ou pas, la culasse doit pas être la même

Pat_84 a écrit : Y'a eu qu'un moteur sur le trol en 90
Je dis ça parce suivant si c'est un 3L3 un 2L8 voir un 2L7 tout ça en version turboté ou pas, la culasse doit pas être la même

le GR est sorti en 1989 et n'est sorti d'ailleurs qu'avec le RD28T en france.
donc oui, sur le GR