Forum 4x4

Petite présentation de mon Disco 3.

C'est un S "Atlantic" du 09/2006, il a 68 000 Km.

A peine acheté à Agde quand remontant je vais lui dégourdir les crampons à Beauduc :

Bon alors pour commencer on débranche le moins de la batterie.


Ensuite on ouvre la trappe à l'intérieur gauche du coffre.


Puis on démonte le feux en dévissant les deux vis cruciforme.



On débranche les deux cosses bouchonnées qui se trouvent dans l'intérieur d'aile.


On branche à la place le faisceau.


Et la masse.


Puis on fait passer le câble a travers le passe câble.


Et on le fait passer dans la traverse arrière jusqu’à l'emplacement de la prise.


On branche la prise sans oublier le passe câble.


On fixe la prise et on accroche bien les câbles et les fusibles.



On referme la trappe, on rebranche la batterie et c'est finie.

Ensuite j'ai supprimer les vannes EGR :







(Les photos ne sont pas de moi)

J'ai fini l’installation de mon coupleur séparateur.

Je suis parti sur un T-Max finalement, les retours on l'aire assez bon.

Quelques photo du montage :







Il me reste plus qu'a tirer des câbles d'alim dans le coffre du disco.

Un 6² pour le compresseur.
Un 5² pour le frigo.
Et deux 2.5² pour des prises allume cigare.

J’attends de recevoir quelques bricoles et j'attaque.

salut antho

tu as pas un bon plan pour un crochet d'attelage pour D3 par hazard ?

Sinon un peu comme toi tout pareil............

- Mis une seconde batterie avec coupleur séparateur
- Tirer les cables à l'arrière
- Réhausse du D3
-Mis les pneus TT (enfin des ST)
- Galerie + échelle de toit
- Kit de secours Pneumatique (permet de gonfler les boudins si le compresseur est HS ou un défaut abs ou autres

Promis je te fait des photos

Montage de 4 Yokohama Geolandar A/T-S en 235 / 70 R17.

Puis test dans la foulée de deux jours dans le Vercors

Montage d'un kit main libre parrot CK3100 LCD.

Dans mon cas le montage n'a pas été trop compliqué car je n'ai pas de pack Hifi particuliers.
Le faisceau d'adaptation ne permet pas d'obtenir de + après contact, j'ai donc été obligé de me repiquer sur l'alimentation de la prise 12 Volt.
Les différents élément du kit on trouvé leur place de chaque coté de l'autoradio sous les bouches d'aération.
Le micro et l'écran on été positionné ici :

ABSOLUT-LAND a écrit :salut antho

tu as pas un bon plan pour un crochet d'attelage pour D3 par hazard ?

Sinon un peu comme toi tout pareil............

- Mis une seconde batterie avec coupleur séparateur
- Tirer les cables à l'arrière
- Réhausse du D3
-Mis les pneus TT (enfin des ST)
- Galerie + échelle de toit
- Kit de secours Pneumatique (permet de gonfler les boudins si le compresseur est HS ou un défaut abs ou autres

Promis je te fait des photos

Non j'ai pas de bon plan particuliers.
J'ai acheté le miens chez Mecaland.

Pas de souci pour les photos.
Le montage du kit de secours n'est pas prévu tout de suite, je dois déjà finir le couplage et faire mon blindage.

Le D3 a coté de Rangie

de bien beaux Disco