Forum 4x4

Mon 4x4, en roulant, s'est mis à bafouiller, et donne l'impression de tourner sur 4 pattes. Il n'y a plus de puissance. Pour info, le voyant d'eau dans le gasoil s'est allumé plusieurs fois auparavant, y aurait-il un lien?
Quelqu'un a t-il déjà eu ce problème?
Merci de m'aider car, peur de rouler avec mon véhicule, peur de casser quelque chose!

LAGACHOUTE a écrit :Mon 4x4, en roulant, s'est mis à bafouiller, et donne l'impression de tourner sur 4 pattes. Il n'y a plus de puissance. Pour info, le voyant d'eau dans le gasoil s'est allumé plusieurs fois auparavant, y aurait-il un lien? oui
Quelqu'un a t-il déjà eu ce problème?
Merci de m'aider car, peur de rouler avec mon véhicule, peur de casser quelque chose!je pense que c est trop tard

si tu as laissé l eau arriver a la pompe a injection et aux injecteurs

Commence déjà par trouver un test book , un t4 , ou un
nanocom

regarde les prises de l'ecu

ce sera une première piste !

Stéphane

Klug a écrit :De toutes façons, je le veux en soft-dash.

soft-dash td5

enfin pour recentrer le problème posé au départ, cela fait éffectivement penser à un défaut de communication entre les injecteurs et le calculateur d'ou le faisceau à incriminer ...

JMTT a écrit :soft-dash td5

J'ai le droit de fantasmer, non ?
BVA, au fait.

JMTT a écrit :enfin pour recentrer le problème posé au départ, cela fait éffectivement penser à un défaut de communication entre les injecteurs et le calculateur d'ou le faisceau à incriminer ...

Oui.
Bêtement vérifier les connexions à chaque bout : injecteurs et l'habituel soucis d'huile dans le faisceau (faire une recherche sur ce forum ou sur le net en général, c'est très bien expliqué).

Probablement ta pompe à carburant dans le réservoir qui rend l'âme . Panne un peu connue sur les Disco TD5.

Grâce à elle j'ai pu une année visiter St Maxens en remontant du Portugal, j'ai finis le voyage en Picasso.

TD5 -1 = TD4 non ?









J'ai tout bon?