Forum 4x4

Bonjour ! Je voudrais bricoler un échangeur air / eau ! J’ai ma petite idée. 1 enfermer un inter air/air dans une espèce boite étanche et y faire circuler de l’eau via un radiateur positionné a l’avant de mon véhicule puis y greffer un réservoir pour stoker le liquide de refroidissement et provoquer le flux par une pompe a eau !!! Mais je suis à la recherche de plan de croquis et d’expérience et d’idée !!!! Je cherche quel type de moteur électrique je pourrais monter ….. Merci a vous tous les idées même les plus farfelues mon seront précieuses !!! Si le résultat est concluant je mettrais mes calculs et croquis a votre disposition !!!! Merci encore une fois

Pour la pompe, regarde du coté des motos... je me souviens de la KTM 600 LC4, qui dans ses premiere année (autour de 89) avait une pompe a eau electrique(style aquarium, mais adaptéé)... sinon, les modeles suivant recevait une pompe mecanique, greffé "accrochée" a la culasse et entrainée par l'arbre a cames...avec un moteur d'essuie glace,...ca pourrait etre une piste

Si tu veux du farfelu potentiel, je dirais qu'une pompe de circulation pour chauffage central devrait faire l'affaire

Regarde chez vw,le transporter td (caisse carré 1600 TD) avait une pompe électrique pour refroidir la culasse lorsque le moteur était coupé.

[quote="pat39"]
Regarde chez vw,le transporter td (caisse carré 1600 TD) avait une pompe électrique pour refroidir la culasse lorsque le moteur était coupé. ]

j'ai la meme chose sur mon G

pour ton bricolage : j'ai eut l'idée "inverse" :
enfermer un radiateur "type huile" (racordé au circuit de refroidissement) dans un caisson et faire circuler l'air dans le caisson