Forum 4x4

Suite a une recherche pour certains d'entre vous au sujet de la dimension des pneu TT conseillés pour la bête, j'ai retrouvé dans TTmag n° 104 de Mars 98 un article intitulé "10 astuces pour aller + loin"

Le vehicule essaye est un 2,5 TDS long

Budget moins de 2300 euros

1/ pneu en 700x16 (maxi) les 7.50 r 16 n'apportent rien et font souffrir les transmissions

2/ Opter pour des amortos De Carbon longue course pour leur detente incroyable

3/ Fixer un sabot moteur pour proteger le pont avant

4/ Installer des barres laterales pour ne pas abimer la caisse (au catalogue Opel)

5/ Ajouter le PB Opel tres solide

6/ Remplacer le Pare-choc Ar par du tube pour reduire le porte a faux et reduire l'angle de fuite

7/ Deplacer plaque imat Ar trop vulnerable (comme sur le T2 soit dit en passant)

8/Choisir l'option pack nord avec differentiel Ar a glissement limité

9/ Changer conduite pour anticiper tant de reponse accelarateur electronique

10/ Conserver les barres stab car les oter n'apportent pas de gain en debattement et fragilise la transmission AV


A voir les photos du reportages les changements d'amortos transforme radicalement le frontera. Les debattements de ponts sont sans communes mesures

A bon entendeur ...

Merci Buzz pour les conseils
recherche justement à augmenter les prestations de mon 2.2 DTI Sport
notamment par un gain de garde au sol .
vu un kit calmini +50,
Qulequ'un l'a t-il déjà monté,
quelles conséquences pour les 1/2 arbres de transmission Avants,
kit pour quel budget...