Defender 110 ou Mercedes G ou Patrol Y61 ou HDJ100 ou Hilux ??
Posté : ven. juin 10, 2011 9:35 pm
Salut à tous;
Je me présente, Jérémy, 24ans, 23 voitures à mon actif.
J'ai eu en 4x4 :
Subaru Forester 2.0l
Discovery 300 TDI
Ford Explorer 4.0l
Jeep Wrangler YJ 2.5l
Range Rover P38 2.5 DSE
Chevrolet Trailblazer 4.2l
Jeep Wrangler JK 3.8l
A ce jour, j'ai un Cadillac Escalade 6.0l V8 de 345ch équipé au GPL.
Je viens vers vous, car je pense acheter un 4x4 (un vrai) pour l'aménager (tente de toit, éléments camping dans le coffre, panneau solaire sur le toit) , et visiter la France, la Suisse, l'Italie, et pourquoi pas la Suède...
Mon cahier des charges :
- Je fais 1m99 et 125kgs faut que je sois rentre dans le bahut sans soucis
- Un peu de confort pour avaler des kms d'asphalte
- Conso inférieur à 14l/100kms de GO en mixte
- Très bonne capacité TT
- Très grande habitabilité
- Fiabilité
Le dernier point est primordial, avoir des bricoles c'est pas graves, mais changer une transmission, ou une culasse ça me ferait c.....
Mon Disco 300 je l'ai gardé 10 jours, la transmission faisait plus de bruit que le moteur.
Mon Range, c'est la première auto avec laquelle je suis tomber en panne
Du coup, j'ai une certaine apréhension envers les Land Rover...
Le HDJ100 me plait mais, mettre plus de 15000€ pour un véhicule de plus de 200 000kms, c'est plutôt génant.
Le Mercedes G me plait, on trouve que des 350TD, les 300 TD sont introuvables et inabordables. Le 350 est soit disant pas fiable, qu'est ce que je risque avec ce moulin ?
Le Patrol Y61 est sympa, mais le TD6 est poussif malgré un bruit top, et le VDI fait un bouquant du diable. Il y a eu des soucis sur les moteurs et les boites, pouvez-vous m'en dire plus ??
Le Hilux des années 2000 en TT, et en fiabilité, ça donne quoi ??
Merci beaucoup.
A+
Je me présente, Jérémy, 24ans, 23 voitures à mon actif.
J'ai eu en 4x4 :
Subaru Forester 2.0l
Discovery 300 TDI
Ford Explorer 4.0l
Jeep Wrangler YJ 2.5l
Range Rover P38 2.5 DSE
Chevrolet Trailblazer 4.2l
Jeep Wrangler JK 3.8l
A ce jour, j'ai un Cadillac Escalade 6.0l V8 de 345ch équipé au GPL.
Je viens vers vous, car je pense acheter un 4x4 (un vrai) pour l'aménager (tente de toit, éléments camping dans le coffre, panneau solaire sur le toit) , et visiter la France, la Suisse, l'Italie, et pourquoi pas la Suède...
Mon cahier des charges :
- Je fais 1m99 et 125kgs faut que je sois rentre dans le bahut sans soucis
- Un peu de confort pour avaler des kms d'asphalte
- Conso inférieur à 14l/100kms de GO en mixte
- Très bonne capacité TT
- Très grande habitabilité
- Fiabilité
Le dernier point est primordial, avoir des bricoles c'est pas graves, mais changer une transmission, ou une culasse ça me ferait c.....
Mon Disco 300 je l'ai gardé 10 jours, la transmission faisait plus de bruit que le moteur.
Mon Range, c'est la première auto avec laquelle je suis tomber en panne
Du coup, j'ai une certaine apréhension envers les Land Rover...
Le HDJ100 me plait mais, mettre plus de 15000€ pour un véhicule de plus de 200 000kms, c'est plutôt génant.
Le Mercedes G me plait, on trouve que des 350TD, les 300 TD sont introuvables et inabordables. Le 350 est soit disant pas fiable, qu'est ce que je risque avec ce moulin ?
Le Patrol Y61 est sympa, mais le TD6 est poussif malgré un bruit top, et le VDI fait un bouquant du diable. Il y a eu des soucis sur les moteurs et les boites, pouvez-vous m'en dire plus ??
Le Hilux des années 2000 en TT, et en fiabilité, ça donne quoi ??
Merci beaucoup.
A+