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Navara : rappel constructeur (modele 2005-2008

Posté : jeu. juin 09, 2011 6:02 am
par zounours63
salut,

pour info ...

tout est là : http://www.rappelsproduits.fr/retour-se ... N,857.html

A+

re: Navara : rappel constructeur (modele 2005-2008

Posté : jeu. juin 09, 2011 8:32 am
par christian.styling

re: Navara : rappel constructeur (modele 2005-2008

Posté : jeu. juin 09, 2011 9:17 am
par gegedelyon

re: Navara : rappel constructeur (modele 2005-2008

Posté : jeu. juin 09, 2011 10:51 am
par Tanguy
les X-TRAIL ne sont décidément pas à la fête non plus :(

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Rappel du produit NISSAN X-Trail - 31/03/2009
Produit rappelé par : NISSAN
Secteur : Automobile - Motos - Accessoires
Marque : NISSAN
Produit : X-Trail

Motif du rappel : Possible absence de roulement inférieur du pignon d'attaque de la crémaillère de direction, susceptible d'entraîner un jeu anormal et des bruits
Modalités du rappel : Dans le réseau Nissan
Informations supplémentaires : 1 609 véhicules produits entre le 7 mars et le 18 juin 2007
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re: Navara : rappel constructeur (modele 2005-2008

Posté : jeu. juin 09, 2011 11:59 am
par christian.styling
reuhnau :hein:

re: Navara : rappel constructeur (modele 2005-2008

Posté : jeu. juin 09, 2011 12:07 pm
par Grain.de.Sable
possibilité d'absence de roulement ???? :hein:

donc possibilité d'oubli en fait ???? :no:

:D

re: Navara : rappel constructeur (modele 2005-2008

Posté : jeu. juin 09, 2011 5:45 pm
par Tanguy
Grain.de.Sable a écrit :possibilité d'absence de roulement ???? :hein:

donc possibilité d'oubli en fait ???? :no:

:D

et oui ! :no:
tête en l' air le technicien Japonnais :D

re: Navara : rappel constructeur (modele 2005-2008

Posté : jeu. juin 09, 2011 6:43 pm
par gegedelyon
:coucou: Je profite de ce topic pour mettre aussi ce rappel qui ne concerne que 45 vh en France , mais on ne sais jamais , des importations d'autres pays :

http://www.argusauto.com/actualite-auto ... 92388.html

Par ailleurs, sur certains Pathfinder, Navara et NV200, un défaut potentiel affecte la pédale de frein. En effet, la goupille d’arrêt du pivot de commande du maître-cylindre peut ne pas avoir été montée sur ligne d’assemblage dans l’usine de Barcelone en Espagne.

Par chance, peu de véhicules sont affectés en France (45 exemplaires). Ces véhicules ont été fabriqués entre le 1er février et le 3 mars 2010.

Les ateliers ont pour consigne de vérifier de la présence de la goupille et le cas échéant de la monter si elle est absente.