Page 1 sur 2
blocage pont arrière ne se fait pas [résolu]
Posté : ven. juin 03, 2011 9:25 am
par touphi
bonjour à tous,
suite à une panne, cet hiver, du blocage arrière resté bloqué dans les dunes de tunisie, il avait été démonté, débloqué manuellement et remonté sans élec.
Hier j'ai démonté le moteur, tout nettoyé l'intérieur (casi neuf). je l'ai testé au bout de ses fils, il faisait bien ses demi tours en manipulant son inter au TB.
Mais une fois remonté, le voyant reste toujours au clignotant ..
Vu la sécheresse, dur de faire un test de perte d'adhérence.
Comment tester le blocage ?
A la main en soulevant une roue ?
la came ne serait-elle pas trop ouverte et elle n'accrocherait pas le pignon du moteur ?
merci de vos conseils ....
edit je précise KDJ95, BA (c'est dans la signature)
re: comment tester le blocage pont arrière
Posté : ven. juin 03, 2011 9:15 pm
par earl
touphi a écrit :bonjour à tous,
suite à une panne, cet hiver, du blocage arrière resté bloqué dans les dunes de tunisie, il avait été démonté, débloqué manuellement et remonté sans élec.
Hier j'ai démonté le moteur, tout nettoyé l'intérieur (casi neuf). je l'ai testé au bout de ses fils, il faisait bien ses demi tours en manipulant son inter au TB.
Mais une fois remonté, le voyant reste toujours au clignotant ..
Vu la sécheresse, dur de faire un test de perte d'adhérence.
Comment tester le blocage ?
A la main en soulevant une roue ?
la came ne serait-elle pas trop ouverte et elle n'accrocherait pas le pignon du moteur ?
merci de vos conseils ....
edit je précise KDJ95, BA (c'est dans la signature)
sur une surface plane et roulante,un cric rouleur sous un coté du pont, et t'embraye mollo

re: comment tester le blocage pont arrière
Posté : ven. juin 03, 2011 9:25 pm
par touphi
merci de ta réponse
tu veux dire que je pose la voiture d'un côté sur un rouleur ?
et elle devrait avancer, si je comprend bien?
je n'ai qu'un tout petit rouleur, ça va être chaud !
y a pas un moyen à l'arret ?
re: comment tester le blocage pont arrière
Posté : ven. juin 03, 2011 9:30 pm
par earl
je vois pas comment, mais peut-être qu'une autre méthode va arriver plus tard

re: comment tester le blocage pont arrière
Posté : ven. juin 03, 2011 9:34 pm
par Bebop
ben... des chandelles... tu mets le pont sur chandelles et tu regardes...
bloc enclenché quand tu tournes les roues les 2 roues tournent dans le même sens...
bloc déclenché quand tu tournes les roues les 2 roues tournent dans un sens opposé

re: comment tester le blocage pont arrière
Posté : ven. juin 03, 2011 9:38 pm
par earl
Bebop a écrit :ben... des chandelles... tu mets le pont sur chandelles et tu regardes...
bloc enclenché quand tu tournes les roues les 2 roues tournent dans le même sens...
bloc déclenché quand tu tournes les roues les 2 roues tournent dans un sens opposé
s'il n'y a pas d'éffort sur une des deux roues, donc que les deux tournent à la même vitesse, walou

re: comment tester le blocage pont arrière
Posté : ven. juin 03, 2011 9:39 pm
par Bebop
a la main tu fais tourner les roues

re: comment tester le blocage pont arrière
Posté : ven. juin 03, 2011 10:11 pm
par earl
Bebop a écrit :a la main tu fais tourner les roues
pas faux

re: comment tester le blocage pont arrière
Posté : sam. juin 04, 2011 12:06 pm
par Satamax
Eh les mecs, le KZJ95, l'est pas ibtegral permanent? Car la c'est 4 chandelles! Ou déconnexion de l'arbre arriere. Moi c'est cette derniere solution pour laquelle j'opterais, je défais les 4 boulons, j'essaies de bloquer le pont par l'éléctrique. Et je fais tourner une roue, avec quelqu'un en face qui essaies de bloquer la rotation de l'autre. Diff bloqué, soit ça ne tourne pas soit lautre en face tourne. Pas bloqué, il est possible de tourner la roue. Bon, faut quand même lever le pont arriere hein! Le ptit roulleur sous la boulle du pont devrais sufire. Attention, bien caller les roues avant devant serriere.
re: comment tester le blocage pont arrière
Posté : sam. juin 04, 2011 12:59 pm
par morocan
touphi a écrit :bonjour à tous,
suite à une panne, cet hiver, du blocage arrière resté bloqué dans les dunes de tunisie, il avait été démonté, débloqué manuellement et remonté sans élec.
Hier j'ai démonté le moteur, tout nettoyé l'intérieur (casi neuf). je l'ai testé au bout de ses fils, il faisait bien ses demi tours en manipulant son inter au TB.
Mais une fois remonté, le voyant reste toujours au clignotant ..
ATTENTION il faut rouler un peu pour que le blocage se fasse
Vu la sécheresse, dur de faire un test de perte d'adhérence.
Comment tester le blocage ?
A la main en soulevant une roue ?
l'ideal c'est de le mettre en position de croisement de pont (genre un petit fossé pris a 45°
ou autrement il y a la solution extreme de debrancher le pont avant , mettre le cric (toyota)de façon a soulever une roue arrière donc le véhicule ne pourra avancer qu'en bloquant le blocage arrière
a faire bien sur avec un espace dégagé devant car lorsqu'il va (sauter le cric il va avançer)
la came ne serait-elle pas trop ouverte et elle n'accrocherait pas le pignon du moteur ?
merci de vos conseils ....
edit je précise KDJ95, BA (c'est dans la signature)
plusieurs solutions