Forum 4x4

Juste ce post pour dire a tout ceux qui ne connaisent pas grand chose en mécanique ( comme moi ) de se méfier et de faire le tour des garages avant de changer de pieces , je m explique , je cherche un catalyseur pour mon Vitara voici les détails des prix :

-- spécialiste 4X4 : 740 euros monté
-- centre auto feu vert : 311 euros monté (cata de marque Bosal)
-- centre auto local : 490 euros monté

Comment explique t on une telle difference de prix sur 3 garages ???

Ca s'appelle la "liberté du commerce".

Si t'avais eut une Lada ya 15 ans, t'aurais pu aller faire la queue dans un magasin d'Etat de l'autre côté du mur et t'aurais eu un prix officiel



LC

LaurentC a écrit :Ca s'appelle la "liberté du commerce".

Si t'avais eut une Lada ya 15 ans, t'aurais pu aller faire la queue dans un magasin d'Etat de l'autre côté du mur et t'aurais eu un prix officiel
LC

Arfffffffffffffffff lol

On sait bien que les pieces 4x4 sont tres cheres

va savoir pourquoi ??

skippy93230 a écrit :va savoir pourquoi ??

Volume de production beaucoup plus faible que sur les plates, entre autre ....

Une piece produite en grande quantite etant moins chere que s'il elle est produite en petit nombre .... p

Et une pièce de plate étant normalement soumise à moins de contraintes, elle ne doit pas être aussi solide qu'une de 4x4


Pour le catalyseurs : l'origine du bloc céramique fait pas mal varier le prix final. Ex : Bosal utilise un bloc céramique produit chez Delphi dans le 57 dans des tubes produits en France alors que la marque doit utiliser un bloc produit au Japon dans des tubes originaires de Thailande => au final le même produit (on espère ) mais un prix de revient différent sur lequel le même calcul de marge est effectué (prix d'achat x2 ou x3)