Forum 4x4

Sur ma plate, la roue de secours, est neuve, n'a jamais vu la route, ni la lumière (elle est au fond du coffre sous le plancher).

Je viens de regarder, elle est super propre.

Combien de temps, je peux la garder.

Puis je l'utiliser en roue principale le cas échéant (histoire de ne pas gacher un beau pneu tout neuf)

les pros considèrent qu'après dix ans il faut réformer un pneu
même si il n'a jamais roulé :
cinq ans étant la limite d'âge à partir de laquelle
il faut régulièrement le faire vérifier...

(source michelin)

OK, je peux donc utiliser le pneu de cette roue de secours en pneus principal au moment du renouvellement.

C'est un beau Michelin, je suis content.

Merci Christian.

Cela me fait penser que je ne vérifie jamais la pression de la roue de secours, par flemme d'enlever le couvre-roue sur la porte arrière

Je va faire ça dès ce week-end.

m'enfous je le fais jamais non plus : j'ai un compresseur sous le capot en cas de besoin

christian.styling a écrit :m'enfous je le fais jamais non plus : j'ai un compresseur sous le capot en cas de besoin

C'est bien, tu le gardes au chaud et il est pas privé de bouffer un peu de poussière

moi j ai pas de roue de secours

et j intervertis mes roues tout les 10.000km

moi j'ai pas roue de secours ... j'arrive pas à les porter (alors pas la peine )

ejeepsien a écrit :C'est bien, tu le gardes au chaud et il est pas privé de bouffer un peu de poussière

je lui ai fabriqué un sac à "coulisseau" pour le protéger de la poussière et je ne le mets en marche que capot ouvert... comme il est boulonné au niveau du phare il prend de l'air frais, pas l'air chaud du moteur j'avais même été tenté de lui faire une prise d'air via le schnorkel mais je suis trop fainéant

l'année derniere j'ai eclaté un pneu sur un cailloux coupant pendant un rallye avec ma vieille bmw, j'ai utilisé la roue de secours qui n'avait jamais été demonté et la belle jante avait encore la peinture au niveau des ecroux
la pression etait bonne (je la fait au moint 1 fois par ans la roue de secours)
pour le pneu c'est un pneu de premiere monte datant de la premiere mise en circulation (juin 1978)