Forum 4x4

Salut tout le monde,

Je suis l'heureux proprietaire d'un Pajero de 2000 3.2 DiD court.
A force de chemins et autres franchissement, forcement ca tire bien à droite et je dois faire un Parallélisme. C'est là que les emmerdes commencent.

Le premier Mitsubishi est à 70 km de chez moi. Le chef d'atelier est un con, il est donc hors de question que je donne un centime à ce mec !

J'ai fait le tour de tous les garages de ma région et aucun ne peut faire ce parallélisme puisqu'ils n'ont soit disant pas les côtes. Je crois comprendre qu'il y a trois réglages à réaliser:
- avant
- arrière
- chasse.

Est-il possible de trouver quelque part les specifications d'entretien pour ces trois réglages pour que mon garagiste puisse faire la manoeuvre ?

Merci d'avance de vos idées !

Thomas

pinçage, carrossage et angle de chasse sont les réglage du train avant.
pour l'arriere il n'y a pas de réglage vu que le train est rigide.

par contre je ne connait pas les angles

pour l'arriere il n'y a pas de réglage vu que le train est rigide.

Nan nan... pas sur un Pajero 3.2 DiD de 2000, 4 roues indépendantes powaaaa...

Merci de vos réponses.

J'ai pu obtenir les cotes avant + carrossage par un sous-traitant de Mitsubishi dans le sud de la France.

Par contre, j'ai l'impression que personne (pas même les garagistes Mitsubishi qui sous-traitent souvent l'opération) ne sait si il y a des réglages à l'arrière...

Les avis divergent, c'est assez désespérant....

une idée ?

merci d'avance

Pad de pb pour regler le trai arriere c'est fais pour ....

Cool..

merci bcp pour les données.

avec celles que j'ai déjà pour l'avant, je vais enfin pouvoir demander à mon garagiste de faire rouler droit mon Pajero.

Merci encore

Thomas

Ouaip tiens pour l'avant j'ai ca comme valeur ...

OOOPSSS ... ATTENTION j'ai rate un correctif pour l'arriere ....
J'en profite pour mettre la vue de la partie reglage ...

J'avais bien les mêmes données.

merci encore

Thomas

Ha, merci pour le correctif.