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compatibilité pompe a injection
Posté : jeu. mai 19, 2011 12:04 am
par yann65
bonjour a tous
ma pompe a injection a rendu l'ame

j'ai essayer de faire réparer le boitier un puce soit disant qui chauffe
mais des condensateurs était dessouder a l'interieur et bien sur platine en céramique donc quasi impossible de ressouder.
ma question est :
j' ai trouvé une pompe d'occase mais avec un numéro de série 0470504016
et celle de mon frontera 0470504009
d'aprés vous le boitier électronique est il comptible?
merci par avance
yann
re: compatibilité pompe a injection
Posté : jeu. mai 19, 2011 8:46 am
par froudge
yann65 a écrit :bonjour a tous
ma pompe a injection a rendu l'ame

j'ai essayer de faire réparer le boitier un puce soit disant qui chauffe
mais des condensateurs était dessouder a l'interieur et bien sur platine en céramique donc quasi impossible de ressouder.
ma question est :
j' ai trouvé une pompe d'occase mais avec un numéro de série 0470504016
et celle de mon frontera 0470504009
d'aprés vous le boitier électronique est il comptible?
merci par avance
yann
bjr, la pompe n° 0470504016 est pour les omega ou vectra 2.2dti (à un seul connecteur pompe), alors que la 0470504009 est pour les sintra ou frontera 2.2 dti (à un seul connecteur pompe).
Le calculo pompe doit être compatible avec les organes electroniques reliés pour une interaction normale (2ème calculo situé ailleurs dans le véhicule, débitmètre?...), si ce n'est pas le cas: voyant orange et mode dégradé, c'est donc le risque

et là c'est galère et faut tout redémonter...
re: compatibilité pompe a injection
Posté : jeu. mai 19, 2011 7:18 pm
par yann65
oui j'avais remarqué que certaine vp44 avait 2 connecteurs
tout remonter pas forcement je remplace juste le boitier electronique il faut juste faire attention au capteur
seul hic si sa marche pas c'est l'argent jeter par la fenetre!!
re: compatibilité pompe a injection
Posté : ven. mai 20, 2011 8:40 am
par froudge
c'est pas les mêmes calculos c'est pour ça que les n° sont différents, j'ai déjà vu sur un post un gars qui avait essayé de changer sa vp44 avec une autre qui avait pas le même n° et ça avait déclenché le voyant défaut moteur.
à mon avis faut changer le 2ème calculo dans la voiture en même temps et le débitmètre qui n'a pas la même référence, mais après d'autres choses ne seront peut-être pas compatibles? ça semble trop hasardeux
