Forum 4x4

Bonjour ,

Envisageant le remplacement des amortisseurs de mon frontera 2.2 dti long par des KONI, j'ai envoyé un email à euro4x4parts pour avoir leur tarif.
Le gars me répond que les KONI ne sont que pour les 4x4 réhaussé ? ?
Qu'en pensez-vous ?
Quelqu'un aurait-il de bonnes adresses (niveau tarif)
Y-a-t'il des particularités pour le choix sachant que je ne fait que de la route et un peu de chemin.
Merçi d'avance pour vos réponses

Bernard

Réponse bizarre si elle concerne les Koni Heavy Track série 30 (pas les plus gros série 80) parce qu'au contraire, ils ne supportent en principe pas ou très peu de réhausse.

bernard60 a écrit :Bonjour ,

Envisageant le remplacement des amortisseurs de mon frontera 2.2 dti long par des KONI, j'ai envoyé un email à euro4x4parts pour avoir leur tarif.
Le gars me répond que les KONI ne sont que pour les 4x4 réhaussé ? ?
Qu'en pensez-vous ?
Quelqu'un aurait-il de bonnes adresses (niveau tarif)
Y-a-t'il des particularités pour le choix sachant que je ne fait que de la route et un peu de chemin.
Merçi d'avance pour vos réponses

Bernard

Bonjour!

demande à Sébastien cherche sur notre ami "google" 4x4accessoires.com demande lui

si tu fait que de la route pourquoi pas prendre des amorto d'origine



@++

fronteriste03 a écrit :Bonjour!

demande à Sébastien cherche sur notre ami "google" 4x4accessoires.com demande lui

Salut David
J'ai posé la question a Seb lors du rassemblement de cahors.
Je vais lui faire, faire une réhausse de mon gros, je voulais la faire en koni il m'a deconseillé de le faire en Koni et m'à plus insité à prendre de l'O.M.E il parait que c 'est mieux et plus en rapport avec notre utilisation.

bernard60 a écrit :Bonjour ,

Envisageant le remplacement des amortisseurs de mon frontera 2.2 dti long par des KONI, j'ai envoyé un email à euro4x4parts pour avoir leur tarif.
Le gars me répond que les KONI ne sont que pour les 4x4 réhaussé ? ?
Qu'en pensez-vous ?
Quelqu'un aurait-il de bonnes adresses (niveau tarif)
Y-a-t'il des particularités pour le choix sachant que je ne fait que de la route et un peu de chemin.
Merçi d'avance pour vos réponses

Bernard

A mon avis si tu ne fais que de la route sa ne sert à rien de trop te tracasser, je serais toi j'irais chez feu rouge ou chez rotauto sa suffira emplement.
Apres si tu veux faire la bricole toi même pourquoi pas sur Oscaro ou ils vendent également des koni.

Labrelle a écrit :Salut David
J'ai posé la question a Seb lors du rassemblement de cahors.
Je vais lui faire, faire une réhausse de mon gros, je voulais la faire en koni il m'a deconseillé de le faire en Koni et m'à plus insité à prendre de l'O.M.E il parait que c 'est mieux et plus en rapport avec notre utilisation.

je savait plus trop ce qui t'avait conseiller donc je me suis pas trop avancé
j'ai dit "demande à Sébastien"

les koni sont presque au même tarifs que des origines alors perso même pour faire pratiquement que de la route ça peut aller
perso j'en ai monté a l'avant du 2.2 dti et je vais en mettre a l'arriere

pour des bons tarifs il y a les etablissements Pourchier a Marseille ou bien Aluform (on peut commander sur le net )

Koni fait depuis quelques années des amortisseurs << de RAID >>
(un article de cette époque : http://www.forum4x4.com/threads/6953-es ... Koni-Raid? )

Koni fait également des amortisseurs "basiques" de bonne qualité et moins chers que les précédents

OME propose également des amortisseurs "basiques" d'excellente qualité et à un tarif correct

un amortisseur Koni de "raid" est l'équivalent en efficacité de deux amortisseurs "basiques" qu'on aurait montés cote à côte... c'est sans doute nécessaire en raid africain mais pas vraiment indispensable pour une utilisation sur piste en europe