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Peinture
Posté : mer. mai 11, 2011 8:20 pm
par fayolle
bonsoir, qu'elle marque de peinture antirouille noir choisir pour mettre sur le chassi voir les ponts de mon 4x4 ????
re: Peinture
Posté : mer. mai 11, 2011 8:41 pm
par Horsepower
comme beaucoup j utilise la peinture antirouille noir "hammerite"
je viens de repeindre le châssis et les ponts du toy (c'est pas drôle sans pont élévateur)
-bien tout nettoyer
-un petit coup de papier de verre et brosse métallique
-1ere couche 50% hammerite et 50% rustol owatrol
-2eme couche 100% hammerite
je l'est deja fait sur mon kzj et mon def ca tien très bien et donne un rendu bien noir
re: Peinture
Posté : mer. mai 11, 2011 9:56 pm
par Pat
Au pinceau sur les soudures décapées puis au petit rouleau sur les parties planes, ça fait plus propre et ca va plus vite
Pour le brossage, ca dépend de la qualité de la brosse et de l'étendu de la rouille
, perso c'est brosse en métal pour commencer
, et quand il y a des criques plus profonde localement alors un traitement chimique à l'acide phosphorique, la base des bons dérouillants du commerce
Pour la peinture, hammerite est une marque avec plusieurs gammes, je déconseille le 'direct sur rouille' car c'est une résine chargé en bille de verre qui fait épais, propre et lisse vu de dehors, mais quand ça tombe en plaque, c'est qu'il n'y à plus que de la rouille à la place du chassis
, donc rester sur les peintures antirouilles type ferronerie, il y a plein de marques qui font des bons produits aussi
, et si ca rerouille, ca se voit et ca se retraite facilement
re: Peinture
Posté : mer. mai 11, 2011 11:39 pm
par fayolle
Pat a écrit :Au pinceau sur les soudures décapées puis au petit rouleau sur les parties planes, ça fait plus propre et ca va plus vite
Pour le brossage, ca dépend de la qualité de la brosse et de l'étendu de la rouille
, perso c'est brosse en métal pour commencer
, et quand il y a des criques plus profonde localement alors un traitement chimique à l'acide phosphorique, la base des bons dérouillants du commerce
Pour la peinture, hammerite est une marque avec plusieurs gammes, je déconseille le 'direct sur rouille' car c'est une résine chargé en bille de verre qui fait épais, propre et lisse vu de dehors, mais quand ça tombe en plaque, c'est qu'il n'y à plus que de la rouille à la place du chassis
, donc rester sur les peintures antirouilles type ferronerie, il y a plein de marques qui font des bons produits aussi
, et si ca rerouille, ca se voit et ca se retraite facilement
bonsoir merci pour les reponses est ce que hammerite fait de la peinture antirouilles type ferronerie ?? ou c'est quoi les autres marque qui sont bien ??
re: Peinture
Posté : jeu. mai 12, 2011 8:03 am
par christian.styling
en dehors de "hammerite" il y a "julien" (les
antirouilles julien)
existe en noir pour les dessous et en blanc pour les retouches carrosserie
quand on a un 4x4 blanc
pour les mini prises de rouille dans les intérieurs de porte par exemple,
on peut utiliser un outil dremel ce qui évite de mettre à nu de grandes surfaces
re: Peinture
Posté : jeu. mai 12, 2011 8:46 am
par Slecq
j'imagine que pour repeindre un chassis et les ponts, il faut tout démonter pour n'avoir plus que ces pieces. non?
re: Peinture
Posté : jeu. mai 12, 2011 9:18 am
par Rangertom
Pas forcément mais tu y gagneras en mal de dos et en coulures de peinture sur la figure
Sur les zukettes, je fais comme suit :
- décapage et sablage
- antirouille qui va bien (50% Rustol Owatrol dans du gris clair ferronnerie)
- seconde couche d'antirouille (25% Owatrol toujours dans du gris clair)
- couche de finition (10% Owatrol dans du noir)
Comme ça tu vois apparaître le gris si il y a des fissures ou des frottements et tu sais ou il y a un soucis à traiter par la suite
Et une fine couche de noir régulièrement chaque année pour garder un dessous propre
re: Peinture
Posté : jeu. mai 12, 2011 9:53 am
par malouin
Rangertom a écrit :Pas forcément mais tu y gagneras en mal de dos et en coulures de peinture sur la figure
Sur les zukettes, je fais comme suit :
- décapage et sablage
- antirouille qui va bien (50% Rustol Owatrol dans du gris clair ferronnerie)
- seconde couche d'antirouille (25% Owatrol toujours dans du gris clair)
- couche de finition (10% Owatrol dans du noir)
Comme ça tu vois apparaître le gris si il y a des fissures ou des frottements et tu sais ou il y a un soucis à traiter par la suite
Et une fine couche de noir régulièrement chaque année pour garder un dessous propre
ca s'entretien une zukette ?
malouin "OK avec Ranger"
re: Peinture
Posté : jeu. mai 12, 2011 10:02 am
par charly 60
j oublie toujours qu ils ont pas le "SLELD" vos pieges!!
