Forum 4x4

bonsoir,
je suis dans la démarche de choisir un 4x4, de préférence rustique, voir tres rustique
( ce n'est pas pour partir en vacances, mais rouler en chemin à allure bucolique )

plus je vous lis, plus je me dis que mon budget va devoir évoluer à la hausse,
j'ai un coup de coeur esthétique pour le defender court

j'ai vu une annonce ... et j'aimerais avoir votre avis

http://www.leboncoin.fr/voitures/197995974.htm?ca=4_s

trop vieux ? trop kilométré ? court l'acheter ??

ahhhh là je craque mais bon ... va falloir etre patient et economiser

http://www.leboncoin.fr/voitures/195699994.htm?ca=4_s

merci d'avance

un 300 c'est mieux qu'un td.

pour rouler tranquile dans les chemins

http://vimeo.com/4595561


http://www.leboncoin.fr/voitures/190424542.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/198464118.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/196794741.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/193820337.htm?ca=21_s

déjà il faut savoir de quoi on parle ...

le 90 est un châssis qui regroupe près de 25 ans de production (et je m'arrête au newdef qui de toute façon sera hors budget)

1- la génération des land 90 de 1984 à 1990 :
motorisations :
essence 2.25 ( ) un collector produit pendant qq mois à peine, 2.5 puis le V8 3.5
diésel : le 2.5 D et ensuite le 2.5 TD.

dans cette génération, pourquoi ne pas s'autoriser un essence (pour peu qu'il soit dans un état correct) car ils se vendent moins facilement et sont des moteurs très agréables, même pour les moins puissants. En ce qui concerne les D, les TD ont été des moteurs peu fiables ... mais cela n'interdit pas tomber sur un TD qui a été très bien suivi et bichonné au point de faire mentir les esprits chagrins. Le D est une valeur sûre que j'affectionne particulièrement. D'autant qu'il est souvent un peu délaissé.

2- la génération des defender 1990-1998
on met de côté les V8 rares et/ou ponctuels
disponibles en 200TDI, 300TDI et TD5
200TDI un bon moteur mais souvent très km et qui logiquement demande une remise à niveau
300TDI ou aussi appelé "zonfumélamoket'" ... souvent surévalué parce que chouchou chez les landeux. Bon moteur souvent km aussi.
TD5 parfois vendu au prix des 300TDI à moins que ce ne soit l'inverse

Donc pour moi selon budget, ce serait soit un 2.5 D, soit un 200TDI soit un TD5 ... seul ton budget et tes compétences mécaniques feront la différence.

Mais ce ne sont que des données générales .. au delà de toute motorisation, c'est l'état et l'entretien qui prime. Largement.


Autre chose, après qq années de baisse parfois sévère des prix de l'occasion, cela tend à remonter ses derniers temps.

juju60130 a écrit :un 300 c'est mieux qu'un td.

de façon générale, mais rien ne dit que CE 300 soit mieux que CE TD ... pour cela il faut toujours rester prudent