Forum 4x4

Bonjour tout le monde, j'expose mon problème. Ma TJ est équipé d'un kit procomp 2 pouces soit + 5 (ressorts amortisseurs). Les silenblocs étant HS, j'ai commandé 4 amortisseurs en 3 pouces. Ces derniers vont parfaitement à l'avant, le problème est pour l'arrière, il n'y a qu'une course minimal et les amortisseurs ont tendance à arriver en butés sur les revêtements irréguliers.
En observant les ressorts arrières j'ai l'impression qu'il sont un peu faiblard....

Alors que faire ??
- Acheter une paire de ressorts arrières neuf en + 5 cm ?
- Inverstir dans des cales ?

J'avoue être un peu perdu, si quelqu'un à un conseil, je suis preneur.

Bon week

Juju

juju1980 a écrit :Bonjour tout le monde, j'expose mon problème. Ma TJ est équipé d'un kit procomp 2 pouces soit + 5 (ressorts amortisseurs). Les silenblocs étant HS, j'ai commandé 4 amortisseurs en 3 pouces. Ces derniers vont parfaitement à l'avant, le problème est pour l'arrière, il n'y a qu'une course minimal et les amortisseurs ont tendance à arriver en butés sur les revêtements irréguliers.
En observant les ressorts arrières j'ai l'impression qu'il sont un peu faiblard....

Alors que faire ??
- Acheter une paire de ressorts arrières neuf en + 5 cm ?
- Inverstir dans des cales ?

J'avoue être un peu perdu, si quelqu'un à un conseil, je suis preneur.

Bon week

Juju

Attention
les cales ne changent pas les valeurs de resistance des ressorts
je te conseille plus d'aller vers des vrais ressorts de + 50mm pour avoir une vraie detende sur l'ensemble du debattement

je te conseille surtout de VRAIS amortisseurs, pas les m.r.d.s que font procomp...

et d'investir dans ça : http://www.quadratec.com/products/16110_1000.htm