Forum 4x4

A la vue des nombreux post concernant ce sujet...et, ayant ma barre toujours en place,je voudrais savoir exactement, si le fait de l'enlever apportera d'avantage d'instabilité sur la tenue de route. C'est ce point qui me fait douter un peu de l'éfficacité de cette suppression.
Je sais que pour un meilleur débattement (avant) c'est mieux!
Santana/samurai 413=>91

J'en dirai un peu plus dans un autre post (Ome+jumelles 110)

l'effet de la barre stab est anti debattement
l'enlever ne change quasiment rien au comportement sur route, dans les deux cas , ca tient pas la route

je crois que l'on ne peu pas faire plus clair

Peut-être dites vous cela parce que vous n'avez jamais conduit un sam équipé de cette barre, que Suzuki qualifie:d'amélioration de la tenue de route (sic).
Par contre... j'ai fait monter un kit Ome, il y a trois ans... et l'année dernière des jumelles de 110...et on a gardé la barre...et du coup après une année d'utilisation (90%petite route de campage et 10% de chemins défoncés et très gras...
Du coup! mes lames avant sont redevenues...plates!!!! et c'est irréversible.
Tant pis pour ma gueule! et j'ai appris dernièrement que la mécano qui m'a installé les jumelles, a eu les plus grandes difficultés dûes à la barre S...
Et il paraît que si j'enlève cette putain de barre: flexibles de freins + longs et amortos +7.5......

moi, avec les BS,.............................je fait des cadres de trottinette


By tetard4x4 at 2011-04-28


By tetard4x4 at 2011-04-28

au moins là elles servent à quelque chose

têtard a écrit :moi, avec les BS,.............................je fait des cadres de trottinette


By tetard4x4 at 2011-04-28


By tetard4x4 at 2011-04-28

exelent, si tu veux je dois en avoir encore pas mal en stock!!

en otant la barre stab AV, tu as l'impression que tu n'a quasiment pas de difference de comportement sur route, a par dans les ronds point, ou ca fait un peu effet 2cv, si tu y vas un peu fort.
en realite, si tu as un gros freinage d'urgence a faire et un coup de volant a donner, cotrole du vehicule impossible.
sans barre stab, faut conduire zen.
perso, sur mon baroud, je l'ai viree, mais je fait hyper gaffe, sur la route.
avant de l'enlever, fait des tests de gros freinage sur mauvaises routes, et refait les memes tests, apres l'avoir otee. tu verras la difference.

essayes sur un sam avant de dire n'importe quoi, la difference est impreceptible

le mieux c'est d'essayer
tu désaccouple la barre stab et tu vas faire un tour
au retour tu fais ton choix