Forum 4x4

bonjour, qqu'un pour me dire si la barre entre pont arrière et boîte de transfert doit aller dans le sens :coté fin vers pont arrière ou vers boîte de transfert
merci

Bonjour,

Ta barre, ca s'appelle un arbre de transmission
Le 'coté fin' je pense que tu parle de la partie cannelée et coté épais, c'est le tube ?

Tu penses pas qu'il y aurait quelque chose d'illogique voir d'anti-mécanique à mettre la partie 'coté fin' coté dif, ne serait-ce que par la différence de longueur ?

Un truc du genre ca risque de barbotter dans la glaise ou la graisse coule par terre ?
Donc la partie cannelée donc 'fine' va coté transfert et le tube coté dif
Avec les croisillons en opposition, tant qu'à faire

désoler je me suis mal exprimer en meme temps je suis une femme pas specialiste du tout , le cardan central a été démonter par mon garagiste pour changer le nez de pont (mais il n'a plus de mecano) donc on ce debrouille
le nez de pont est changer mais il ne m'a pas mis de repère pour le cardan central ( du nez de pont vers l'avant ) d'ou mon soucis

euhhhh pat sur mon 90 et mon 95, les partie "fine sont coté pont, et non coté transfert.
ce qui parait logique, pour eviter que les "tubes" se remplissent de flotte.

Didier

suite au changement de nez de pont faut 'il faire des reglages supplementaire ?
merci de vos réponses

Euh, coté flotte je sais pas si ca se remplit bien, mais le mieux est de tenir cette partie 'hors d'eau'
Pour le repérage des croisillons c'est dessous

Bon c'est vrai que la série 9 est un peu bizarre aussi , en terme de conception, certains détails sont passés à travers , le jeune ingénieur Narutto Gronioki étant descendu du bureau d'étude des midgets pour aider pendant un coup de bourre, il a pas pensé à tout , il a même greffé une crémaillère de plate et un dif central issue d'un triporteur

redbull57 a écrit :suite au changement de nez de pont faut 'il faire des reglages supplementaire ?
merci de vos réponses

Non, rien à prévoir à part mettre de l'huile spéciale LSD et de bien purger les freins arriere

Tu a mis un nez de pont neuf ou d'occasion, avec le bon rapport de réduction ?

nez de pont d'occasion meme modele que le miens
4runner 2.4 td de 91

pour l'huile j'ai mis de la 90 special differentiel a glissement limité