Forum 4x4

en 2ème véhicule le jim est t'il capable de suivre des grands comme les toys, les trolls, land rover, etc... en sorties 4x4, sans problèmes

Avantage qu'il est petit et maniable, court et se faufile partout et pas de soucis, pour les chemins pas trop dégagés

je suis plus axé sur les sorties/ballades randos, mais de ne pas être limité comme le xtrail

suivre... ou précéder !!!!

D'origine, j'ai pu constater que le Jim est légèrement supérieur (globalement route-TT) au Sam. Avec ceux-là, tu peut vraiment passer partout, no soucys

Maintenant question look ... y'en a toujours qui préfèrent les vieux cageots (mais c'est perso )


LC

nixon a écrit :en 2ème véhicule le jim est t'il capable de suivre des grands comme les toys, les trolls, land rover, etc... en sorties 4x4, sans problèmes

avec des MUDs comme seul équipement pas de prb

c'est plutot l'inverse

ok

le jim légèrement supérieur au sam??

en TT jim > sam

Ca peut étonné, mais oui, après avoir essayé un jimny full stock eu un jimny préparé, je pense aussi que le jimny est légèrement supérieur au sam en TT. Un seul bémol, la résistance globalement plus faible de la transmission.

Ares a écrit :le jim légèrement supérieur au sam??

Suis totalment d'accord avec ton lol :
Le Jimny est LARGEMENT superieur au Sam

C'est en effet la meme difference qu'entre le Patrol GR est le Baroud (ou Patrol a lames plus precisement)
A+

heureusement que le jim est supèrieur au sam ... le prix aussi !