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Salut les ami,voila mon sam n'a pas le chauffage et je ne sait pas pourquoi,a quoi sert cette merci

Air chaud ou ventilo qui merde ??

tdm74 a écrit :Salut les ami,voila mon sam n'a pas le chauffage et je ne sait pas pourquoi,a quoi sert cette merci

la manette intérieure commande bien le by pass sous le capot

le ventilo donne tout ce qu'il peu mais pas d'air chaud.La commende qui va sous le capot est tip top.

Donc soit tu as une durite qui va faire un infarctus ... soit tu as deux centimètres de merde au dessus de ton radiateur de chauffage intérieur et pour y accéder deux solutions :

- déposer tout le tableau de bord + le bloc chauffage


- percer un petit trou à la scie cloche juste au dessus du dit radiateur et mettre un coup d'aspirateur puis un bouchon sur ce trou

tdm74 a écrit :le ventilo donne tout ce qu'il peu mais pas d'air chaud.La commende qui va sous le capot est tip top.

donc ça manoeuvre bien
radiateur de chaffage HS

joy015 a écrit :donc ça manoeuvre bien
radiateur de chaffage HS

Bon bin je recommence encore une fois se week

Rangertom a écrit :Donc soit tu as une durite qui va faire un infarctus ... soit tu as deux centimètres de merde au dessus de ton radiateur de chauffage intérieur et pour y accéder deux solutions :

- déposer tout le tableau de bord + le bloc chauffage


- percer un petit trou à la scie cloche juste au dessus du dit radiateur et mettre un coup d'aspirateur puis un bouchon sur ce trou

Bin je vais tout redémonter et voir si c'est salle comme tu dit ou si c'est le radiate mais comment voir si c'est lui?et a quoi sert se bout de resistance?

La résistance sert à contrôler les vitesses de ton ventilo


Le radiateur de chauffage en soit ne peut pas mourir ... sauf à percer et pisser dans l'habitacle

Le plus souvent quand le chauffage déconne c'est que les feuilles et autres débris ont bloqué le passage de l'air au dessus

Sinon des fois il peut arriver que la vanne sous le capot prenne un coup de chaud et fonde et là tu as un petit bout de plastique qui se barre et vient boucher la radiateur de chauffage mais un bon coup d'air comprimé le fait généralement ressortir

Bonsoir
Peut être le calorstat, s'il reste ouvert le moteur ne monte pas assez en température et donc pratiquement pas de chauffage. ça m'est arrivé sur mon 410 je l'ai remplacé et j'ai eu de nouveau du chauffage.
Si ça peut t'aider.