Forum 4x4

je me tate entre l'achat d'un kit calmini +50 ou du kit OME pour montage sur 1 vitara jlx de 90 , je recherche un peut plus de hauteur et de croisement de pont , actuéllement j'ai la monte BS 205/70/15 Brodway et je pense passer en BS guyane 195/15 ou 205/15 , les diamétre doit etre plus grand sur les guyanes à voir avec les kits calmini , les ponts tiénnent pas trés bien , voila pourqu'oi j'hésite encore .

a votre avis ?

Je te confirme que le diamètre des Guyanne est sensiblement supérieur. Pour un réchapé, c'est un super pneu TT, royal dans la boue (peut-être supérieur au BFG Mud). Pour la partie suspension et réhausse, je pense que des spécialistes te répondront (et je lirais avec intéret leurs postes).
Bonne route et hors route !
Phil

Philou4x4 a écrit :Je te confirme que le diamètre des Guyanne est sensiblement supérieur. Pour un réchapé, c'est un super pneu TT, royal dans la boue (peut-être supérieur au BFG Mud). Pour la partie suspension et réhausse, je pense que des spécialistes te répondront (et je lirais avec intéret leurs postes).
Bonne route et hors route !
Phil

merci Phil

labricolle a écrit :je me tate entre l'achat d'un kit calmini +50 ou du kit OME pour montage sur 1 vitara jlx de 90 , je recherche un peut plus de hauteur et de croisement de pont , actuéllement j'ai la monte BS 205/70/15 Brodway et je pense passer en BS guyane 195/15 ou 205/15 , les diamétre doit etre plus grand sur les guyanes à voir avec les kits calmini , les ponts tiénnent pas trés bien , voila pourqu'oi j'hésite encore .

a votre avis ?

fait un montage de ressort King spring en reference KSFR16
ET KSRR17

ou va chez euro 4x4 parts
va voir dans ton vitara il y une entretoise de 15mm qui est juste et parfaite avec des amortos Koni tu va pouvoir mettre des 215/75r15
pas plus haut car comme la boite de transfert est longue tu vas etre obliger de forcer sur l'embrayage

superbe a voir 25 € l'entretoise

je veut pas mettre trop haut , pour ne pas avoir besoin de changer la BV

grand merci

pascal

eric def 90 300 dti a écrit : fait un montage de ressort King spring en reference KSFR16
ET KSRR17

Tu trouves ça ou ?

PapyMozo a écrit :

eric def 90 300 dti a écrit : fait un montage de ressort King spring en reference KSFR16
ET KSRR17

Tu trouves ça ou ?

va voir tous les revendeurs de piece australienes

King spring <== sur google taper sa

voici ce que pense faire en attendant un budget

je tire des plans de partout , je prend des dimensions du vitara , une petite idée pour que les longerons touches moins en gros a l'avant avec les triangles sa pause pas trop de blem , juste l'angle pour les cardans qui me géne l'arriére encore plus simple ( comment expliquer sa ) je file sous le 4x4 pour la tof je vous signe quand le shéma seras fait , les neuronnes fumenttttttttttt


http://www.guideauto.com/AlbumPhoto/aubry269429828.jpg

a votre avis sa peut le faire ??

salut la bricolle


si c'est pour que tes retros ne touche plus l'eau.....

c'est le point d'encrage de ceux ci qui faut remonter, pas le vitara





j'ai vu les photos de ta first sortie >>>>>>BRAVO<<<<<<<<<

a pas eu peur.......(ne passe plus le 1er )

ton idée de rehausse c'est celle que j'ai faite sur le galop
cale sous ressorts 5 cm
a ce jour je les demontent mais je pense pas qu'elles aillent sur le vitatra?
tiens un tatra c'est une bonne idée pour du 4x4
A+ et bonne recherche
ps: si ta des pieces a faire >>MP