Forum 4x4

bonjour a tous
mon kzj73 me fait des siennes
il a la pompe de da qui c est mise a fuire
alors ma question est
esqu elle se refait la dessus ?
si oui pouvez vous m expliquer se qu il faut faire
et ou peut on trouver les pièces a un prix raisonnable

si elle est comme sur le kzj9*, il y a un kit de refection.
il est meme possible de trouver le roulement en fourniture industrielle.
il y a un post sur la refection ici
avec les indications de tierache post n°18

Didier

didierMPL a écrit :si elle est comme sur le kzj9*, il y a un kit de refection.
il est meme possible de trouver le roulement en fourniture industrielle.
il y a un post sur la refection ici
avec les indications de tierache post n°18

Didier

ben voila ...ca c'est fait ....

a+lff

didierMPL a écrit :si elle est comme sur le kzj9*, il y a un kit de refection.
il est meme possible de trouver le roulement en fourniture industrielle.
il y a un post sur la refection ici
avec les indications de tierache post n°18

Didier

Pour info, sur les 9*, il y a au moins 2 modèles de pompes différentes.

De visu, la pompe du KZJ7* n'est pas identique à celle du 9*
Donc la dimension du roulement ???

Euro*x* vend les joints http://www.euro4x4parts.com/pieces/dkb2 ... olor].html
Le bon lien http://www.euro4x4parts.com/pieces/dkp1 ... istee.html
Profiter de l'intervention pour NETTOYER le FILTRE dans le réservoir d'huile.

Thiérache a écrit :Pour info, sur les 9*, il y a au moins 2 modèles de pompes différentes.

De visu, la pompe du KZJ7* n'est pas identique à celle du 9*
Donc la dimension du roulement ???

Euro*x* vend les joints http://www.euro4x4parts.com/pieces/dkb2 ... ction.html

Profiter de l'intervention pour NETTOYER le FILTRE dans le réservoir d'huile.

merci a tous pour vos réponses

j ai regardé sur euro4x4 le kit rénovation de la pompe vaut 66€

je vai voir comment je m organise pour le faire
car mon bj est lui aussi en mod réparation

Thiérache a écrit :Pour info, sur les 9*, il y a au moins 2 modèles de pompes différentes.

De visu, la pompe du KZJ7* n'est pas identique à celle du 9*
Donc la dimension du roulement ???

Euro*x* vend les joints http://www.euro4x4parts.com/pieces/dkb2 ... ction.html

Profiter de l'intervention pour NETTOYER le FILTRE dans le réservoir d'huile.

Halte là! ton lien montre les joints pour le boitier de direction et non la pompe.

znoliv a écrit :Halte là! ton lien montre les joints pour le boitier de direction et non la pompe.

Merci de le signaler.
J'ai modifioé mon message d'origine et y ai ajouté le bon lien qui est http://www.euro4x4parts.com/pieces/dkp1 ... istee.html

bon j ai pris le temp de regarder
et ce n est pas la pompe qui fuillait
c était la jointure entre le tuyau et le bandjo
qui avait déja été soudé au chalumeau
la soudure n avait pas bien prise apparament
aussitot vu aussitot démonté
et ressoudé par un collègue mécano agricol
et rémonté dans la foulée
rempli avec de l huile hydrolique
car je n avais pa d huile pour da
mais c du provisoir
je compte en faire faire un en souple

Tout est bien qui finit bien.

Mais, a-t-on le "droit" de mettre , même temporairement de l'huile hydro??

Thiérache a écrit :Tout est bien qui finit bien.

Mais, a-t-on le "droit" de mettre , même temporairement de l'huile hydro??

le droit oui
mais esque ca va pas abimer les joints?
je ne pense pas
avant de la métre j ai demandé a 2 mécano
ils mont dit que c était quasi les mèmes