Forum 4x4

salut a tous

j'ai du mal a trouvè le serage des vis de rampe de culbuteur,
c'est des culasse a 2 goujon pour les porte culbuteur avec 2 boulon de 13
j'ai vue un serrage a 8,2 mkl ,jai essaye mais je le sens pas
si quelqu'un peut maidè
ps : c"est un frontera de 97 2.5 vm
merci

zalmann60 a écrit :salut a tous

j'ai du mal a trouvè le serage des vis de rampe de culbuteur,
c'est des culasse a 2 goujon pour les porte culbuteur avec 2 boulon de 13
j'ai vue un serrage a 8,2 mkl ,jai essaye mais je le sens pas
si quelqu'un peut maidè
ps : c"est un frontera de 97 2.5 vm
merci

si c'est du diamètre de la vis dont tu parles 8,3 kg ne me semble pas impossible, sur le 80 pour des vis de 10 c'est 7kg + 2X 90°

salut

c'est des goujon de 8 ,j'ai ete voir un petit garage opel
et ma dit que ça se serais a la main ,sens plus bizard !!!!
il a ya personne qui a fait une culasse de vm 2.5 ?

regarde sur sur la rt 3 ou 4mk pas plus

moi j'ai 2.4dan.m sur la rta du VM41B

zalmann60 a écrit :salut

c'est des goujon de 8 ,j'ai ete voir un petit garage opel
et ma dit que ça se serais a la main ,sens plus bizard !!!!
il a ya personne qui a fait une culasse de vm 2.5 ?

des goujons de 8 serrés à plus de 8kg pas bon

LE JE VOUS REMERCI POUR LES INFORMATIONS C'EST UNE OPTION

tiens tu as ici un post sur le moteur VM il doit avoir l info que tu cherche

http://www.forum4x4.com/threads/9626 8- ... on+culasse

Les miens j'ai serré à 35 N.m, ça parait pas beaucoup, mais j'ai contrôlé après 3000 km, ça n'a pas bouger.

EDIT : oups, je viens de vérifier dans ma RTA, ça dit:

At this point tighten all of the rocker arm nuts. Torque nuts to 27 N·m (20 ft. lbs.).

donc c pas 35, mais 27...

Houlla gaffe sur le VM , les culasses sont en beurre , moi je les serre au feeling

Sinon t'es bon pour l'hélicoïl