Interprétation Résultats OPCOM sur 2.2DTI
Posté : dim. avr. 10, 2011 10:08 pm
Bonjour Tout le monde,
Je viens de recevoir mon OPCOM made in China(15€ frais de port compris...),après quelques dizaines de minutes à comprendre comment faire fonctionner le logiciel, je me suis branché à la voiture et suis parti faire un tit tour dans Djibouti, et voici quelques valeurs enregistrées par le log pendant ce ptit tour.Dites moi ce que vous en pensez, si une ou plusieurs valeurs vous choquent, car moi perso, je suis pas motoriste, y'a pas mal de truc que je connais pas...
Un ptit tour de 1288 secondes(dixit le log...soit 21 minutes...) sur lequel j'ai conduit d'un peu toutes les manières(cool, normal et un peu plus nerveux+un arrêt moteur tournant de 2 ou 3 mins).PS, pour les frileux, temp extèrieure à 19H30...38°C...
Alors,
System Voltage:Min 12.9V Max 13.6V
Mass Air Flow Sensor(???):Min 317mg/strk Max 1251mg/strk
Boost Pressure:Min 1Bar Max 2.3Bar
Intake Air Temp(Température Air Entrant???):Min 32°C Max 49°C
Coolant Temp:Min 73°C Max 91°C
Engine Oil Temp:Min 65°C Max 83°C
Fuel Temp:Min 50°C Max 63°C
Start of Delivery(???):Min 18.8°CA Max 42.3°CA
Desired Injection Start(???):Min 1.8°CA Max 9.9°CA
Actual Injection Start(???):Min 1.5°CA Max 9.9°CA
Desired Injection Quantity:Min 0mg/strk Max 53.5mg/strk
Actual Injection Quantity:Min 0mg/strk Max 51.6mg/strk
Pulse Ratio Boost Pressure Solenoid Valve(???):Min 34.3% Max 65%
Alors voilou, si quelqu'un comprends les valeurs sur lesquelles j'ai mis des points ?Merci de m'éclairer.
Rom1
Je viens de recevoir mon OPCOM made in China(15€ frais de port compris...),après quelques dizaines de minutes à comprendre comment faire fonctionner le logiciel, je me suis branché à la voiture et suis parti faire un tit tour dans Djibouti, et voici quelques valeurs enregistrées par le log pendant ce ptit tour.Dites moi ce que vous en pensez, si une ou plusieurs valeurs vous choquent, car moi perso, je suis pas motoriste, y'a pas mal de truc que je connais pas...
Un ptit tour de 1288 secondes(dixit le log...soit 21 minutes...) sur lequel j'ai conduit d'un peu toutes les manières(cool, normal et un peu plus nerveux+un arrêt moteur tournant de 2 ou 3 mins).PS, pour les frileux, temp extèrieure à 19H30...38°C...
Alors,
System Voltage:Min 12.9V Max 13.6V
Mass Air Flow Sensor(???):Min 317mg/strk Max 1251mg/strk
Boost Pressure:Min 1Bar Max 2.3Bar
Intake Air Temp(Température Air Entrant???):Min 32°C Max 49°C
Coolant Temp:Min 73°C Max 91°C
Engine Oil Temp:Min 65°C Max 83°C
Fuel Temp:Min 50°C Max 63°C
Start of Delivery(???):Min 18.8°CA Max 42.3°CA
Desired Injection Start(???):Min 1.8°CA Max 9.9°CA
Actual Injection Start(???):Min 1.5°CA Max 9.9°CA
Desired Injection Quantity:Min 0mg/strk Max 53.5mg/strk
Actual Injection Quantity:Min 0mg/strk Max 51.6mg/strk
Pulse Ratio Boost Pressure Solenoid Valve(???):Min 34.3% Max 65%
Alors voilou, si quelqu'un comprends les valeurs sur lesquelles j'ai mis des points ?Merci de m'éclairer.
Rom1
