Forum 4x4

Salut les enfants.

Ben oui, le Samy se lâche et ça me fout les boules.

Il fait des petits pets de rien en déceleration dans les pentes un peu forte comme on a chez nous.

Dédé, n'intervient pas, j'ai pas d'allumettes

Fait chier !

j'ai réglé mes rupteurs pile poil.
J'ai réglé l'avance quasi pile poil (avant il était décalé mais tournait bien)
j'ai réglé le jeu aux soupapes selon la RTA 0.15 partout.(entre 0.13 et 0.18)

je ne comprends pas

les bougies avaient une couleur correct.

j'ai l'impression que ça sent un peu l'essence aussi.

Quelle poisse.

Bon, reste la tête et le doigt d'allumeur à changer car plus très frais mais c'ets quand même pas eux qui créent un désordre?

Là, je flippe

ben change son regime ou alors c'est la reincarnation du chien qui pete du forum nan parce que sinon je risque de sortir encore pleins de conneries

c'est normal c'est des retour de flamme ca me le fait sur le sam et la swift mais tu l'entend mieux quand il est en libre surtout sur la swift t'accelere et des quelle revient vers les 2000trs plaaafffff une flamme a la sortie du pot magnifique surtout le soir

en gros ca te fait comme les voiture de rally des quil arrete d'accelere paf paf paf paf avec de belle flamme bon certain me diron c'est normale les voiture de course on un kit lague mais sinon c'est pareil

Ouai mais non.
Là, je sens que c'est pas clair...et mon flaire me trompe rarement.

j'ai du merder quelque part du genre trop d'avance ou du retard à l'allumage.

Pourtant, à la strombo, je suis sur le repère 10°.
Bizarre!

Avant, il était décalé et tournait nickel.

Maintenant va savoir ou chercher.

Mes compétences en la matière sont limitées.

ce qui m'interpelle c'est l'odeur d'essence.
Bon, ok; je roule "kéké des plages" mais c'est pas le voisin qui pue l'essence, surement moi.

Mais ou j'ai merdé?

un peu riche en essence
un trou sur la ligne d'echappement
reglage culbu

Le fou

Riche en essence, possible
Culbu?...ben faut reprendre les réglages, j'ai peu être merdé avec la cale

L'echappement?....bah....

Faudrait peu être désserrer la vis de richesse un peu

Pas l'outil...va falloir ruser.

mais là, de toute façon, faut trouver.

Et le delco?...pas possible que ça vienne de là?

Attention, c'ets du pêt de lapin a peine audible.
Pas du pêt de Doy89

PS:

J'étais réglé serré à l'échappement style 0.10 lors de la vérif, j'ai donc réglé à 0.15...y aurait pas eu de casse?

quand ca pete a l'echappement en deceleration ya qu'un souci d'echappement,un trou,un joint de section pourri.....,de l'air frais rentre et enflamme les gaz imbrulés!
quand tout est ok niveau moteur!
si ca pu l'essence c'est normal tu as la mise a l'air libre du reservoir pas loin

serieux si ca pue a l'echappement l'essence t'es trop riche,si les bougies vont bien vers le foncé en couleur c'est ca!
et il suffit d'un trou a l'echappement pour que les gazs s'enflamment

normalement les pets de l'autre coté niveau carbu que ca pete ca serait l'allumage

mais un mauvais calage et un jeu aux soupapes mal reglés ne sont pas a exclure, recontrole moi tout ca ensuite verifies ta ligne d'echappement,

serieux si t'es sure de ton allumage et de tes soupapes regarde ta ligne d'echappement
regarde de pres le collecteur aussi il vaut mieux etre sure car si il se fend bien ce fumier,et là tes soupapes vont pas aimer du tout

je vais revérifier samedi tout les controles.

Mais attention: Ca ne pete pas franchement...c'est pas un boum.
Juste un petit pet-pet-pet

D'ailleurs, pour l'entendre, fallait vraiment aucun bruit exterieur et une descente lisse.

Ca le fait plutôt vers 40-50 en 4ieme en déceleration.

Possible que le pot soit "verreux"

mais ça ne fait pas de grand pet vers le carbu, ça c'est sur.

les bougies ont une teinte brune correct...enfin après mes réglages, faudrait reverifier

le pet me fait penser à un sachet platisque qu'on froisse

Putain, autant je me monte un mechant film