Forum 4x4

fronteriste03 a écrit :Bon
après plusieurs bong bong bong et lâchement et sautement sur train avant

d'après les dires et autres je sent bien que c'est peut etre due a mes croisillons de pont avant ou peut être de la boite de transfert

Comme j'en est aucune certitude je vous lance un cri "a l'aide"


comment savoir les symptômes et les localiser et où trouver ses pièces ????

sous la voiture, en sorti de boite, au bout de l arbre.... tu les tiens fermement, et tu essaye de les bouger... ils ne doivent pas bouger, pas de jeu...

faut que je les change aussi.....

pourquoi2b a écrit :sous la voiture, en sorti de boite, au bout de l arbre.... tu les tiens fermement, et tu essaye de les bouger... ils ne doivent pas bouger, pas de jeu...

faut que je les change aussi.....

tu entends se bruit a quel moment précis

fronteriste03 a écrit :tu entends se bruit a quel moment précis

beu... jamais?....
je n en sais rien.... il fait tellement de bruits différents en permanence....

en fait c est qd j ai fais faire la vidange, que le mécano à vue ça et me la montrer....

fronteriste03 a écrit :moi j'ai ce bruit uniquement en mode 4x4 mais plus souvent quand je le sollicite dans l'effort du couple moteur...
mais ce n'est pas un bruit continuel


ça peut faire un sbong ou bien deux ou trois mais pas plus, comme si quelque chose saute d'un cran

Alors c est peut être ça aussi mon bruit en 4x4.....

pourquoi2b a écrit :Alors c est peut être ça aussi mon bruit en 4x4.....

en tout cas les gars de zuk m'ont dit de pas insisté et de voir rapidement a changer ces pièces
avant d'avoir plus grave et plus coûteux

Salut,

tu as quoi comme moyeux? ( auto ou manuel?)

il arrive que les moyeux avant sautent dans l'effort quand il y a trop de graisse ou si le circlip du bout de la fusée est mal positionné...

moi sa me l'a fait ( dans l'effort des genres de boommmmm!!! assez impressionnant) j'ai démonter, nettoyé, puis regraissé (pas trop) et c'est reparti comme en 14

Si tu as un graisseur mais il faut tourner ton arbre pour les voir...

tu as 2 croisillons à l'arriere et 2 pour l'avant...