Forum 4x4

Bonjour,

Les montage-démontages des pneus à répétition usent-ils réellement les jantes ?
l'investissement pour 4 triangular + boulons revient dans les 380 euros. Pour 40 euros, mon garagiste m'enlève mes 4 pneus neiges et me monte mes 4 mixtes sur mes jantes alus. 380 / 40 = 9,5 --> avec 380 euros, je fais l'opération "9,5 fois", soit grosso modo 5 ans pour amortir les jantes tôles...
Je me pose donc la question de l'intérêt réel d'investir dans 4 jantes tôles, si ce n'est pour ne pas abîmer à la longue les jantes alus...
Qu'en pensez-vous ??

deja 4 jantes ca vaut pas 380 euros mais 272 euros ca peut valoir le coup

demontage et remontage, ce n est pas les jantes que tu abime le plus " quoique les alu" mais plutot les rebords de pneu,

et puis quitte a avoir des pneus, autant les avoir avec des jantes, pret a etre monter

Ouai et là il ne faut pas avoir besoin d'équilibrer les roues

Vers chez moi c'est 22 € le montage-équilibrage, par roue , sur leboncoin, une jante d'occasion, c'est 50€ grand max.

Un peu plus avec une bombe de peinture et un coup de toile émeri
bref en un hivers et un été et c'est réglé
Sans compter la dispo immédiate en cas de besoin et que je dois bien permuter mes trains de roue au moins une demi douzaine de fois par an, donc c'est déjà amortie depuis belle lurette

Et puis une roue complète tu l'entreposes à plat, tandis qu'un pneu, debout, il faut aller le tourner tous les mois.

Rien trouvé sur le bon coin, si ce n'est des jantes alu à 450/500 euros à l'autre bout de la France que les vendeurs ne veulent quasiment jamais envoyer ou à des tarifs prohibitifs... Et ça fait plusieurs semaines que je guette...
Le moins cher : 81 euros la jante et 2,60 euros l'écrou FDP inclus. D'ou 380 euros...

TOY06 a écrit :Bonjour,

Les montage-démontages des pneus à répétition usent-ils réellement les jantes ?
l'investissement pour 4 triangular + boulons revient dans les 380 euros. Pour 40 euros, mon garagiste m'enlève mes 4 pneus neiges et me monte mes 4 mixtes sur mes jantes alus. 380 / 40 = 9,5 --> avec 380 euros, je fais l'opération "9,5 fois", soit grosso modo 5 ans pour amortir les jantes tôles...
Je me pose donc la question de l'intérêt réel d'investir dans 4 jantes tôles, si ce n'est pour ne pas abîmer à la longue les jantes alus...
Qu'en pensez-vous ??

On use rien sur la roue si on monte correct
mais il faut plus aller voir la boulonnerie car là il faut un coup de brosse et de vaseline sur le filet