Forum 4x4

bonjour,

je me permet de vous conter une mésaventure qui m'est arriver il y a quelques temps; Oh rien d'extraordinaire et du déjà vu, mais pour moi c'est une première et cela aurai pu être très grave
(imaginez la même aventure à 120 sur une départementale fréquentée ...)


Un soir, en rentrant tranquillement du travail, à 2kms de chez moi, je traverse le bourg à très faible vitesse (30km/h) lorsque d'un seul coup, je me retrouve 50cm plus bas, des étincelles dans le rétro, un bruits de ferraille qui racle et une direction incontrôlable.
10m plus loin la voiture s'arrête sur le bas côté, je descend et voici le spectacle







Un petit peu dans la mouise !!!
Résultats :
rotule usée qui s'est arrachée et la voiture à terminé son élan sur la jante qui à servie de ski. Cardan arraché et qui a labouré le goudron, la roue ne tenait plus que par les cables et tuyau de frein.
dépaneuse, (non prise en charge -50km) avec tarif de nuit à 18h30!, mise en garage, 15 jours d'attente des pièces, 2 rotules, 1 cardan, flexible de frein distendu, sonde ABS HS et un chèque de 1400€ !

Alors surveillez vos rotules ....

touphi a écrit :Alors surveillez vos rotules ....

avoir un véhicule entretenu est normal non ?

Il semblerai malheureusement que ca arrive de temps en temps, toujours à petite vitesse et sans prévenir, il y a eu 2 ou 3 cas sur le forum

J'ai eu du mal à y croire mais quand c'est arrivé à des gens sérieux à qui on peut faire confiance sur l'entretien...

Pat a écrit :Il semblerai malheureusement que ca arrive de temps en temps, toujours à petite vitesse et sans prévenir, il y a eu 2 ou 3 cas sur le forum

J'ai eu du mal à y croire mais quand c'est arrivé à des gens sérieux à qui on peut faire confiance sur l'entretien...

j'imagines pas le jour ou ca arrivera a une vitesse plutot haute

Pat a écrit :Il semblerai malheureusement que ca arrive de temps en temps, toujours à petite vitesse et sans prévenir, il y a eu 2 ou 3 cas sur le forum

J'ai eu du mal à y croire mais quand c'est arrivé à des gens sérieux à qui on peut faire confiance sur l'entretien...

problème de fabrication des rotules ?

C'est pas les petits chocs en vitesse qui provoque ce genre de casse, c'est en général un braquage soudain ou une suspension qui talonne, voir les deux, mais ce n'est pas réservé à ce modèle, ca arrive aussi très régulierement dans d'autre marque

Faut vérifier les boulons avants chaque grand voyage, placer une marque et éviter la pièce chinoise vendu avec des boulons nylstop

Il me semble qu'il y a eu un rappel pour les rotules.

Même avec un entretien scrupuleux, a moins de connaitre la faiblesse, ça peut arriver.

ce n'est pas les boulons qui on laché, mais la rotule qui s'est arrachée à cause de son usure et de celle de la partie fixe (caoutchouc ?), on la voit à sa place sur la dernière photo derrière le cardan.

malheureusement il n'y a pas de graissage possible, juste surveiller le jeu ...

c est quand meme pas tres rassurant tout ça... et sa doit etre assez impressionnant a vivre

J'avais deboité la rotule de triangulation avant de ma lada ... en rallye , surprenant !

Jamais vu ça chez land mais cette rotule devait déjà avoir du jeu hors norme , non ?