Forum 4x4

Bonjour ,

je suis nouveau dans le forum, et je voudrais changer le patin de chaine de distribution.
si quelqu'un peu me donner la méthode à suivre,
Est ce que c'est obliger de décullacer ou non ?
La pompe à injection se calle une fois remonter sur le moteur, où avant le remontage
merci d'avance.

Si tu as juste le patin a changer pourquoi tu veux deculasser
tu detend la chaine tu demonte le patin tu remonte le neuf et tu retend non?

ben pourquoi le changer

stebri01 a écrit :Si tu as juste le patin a changer pourquoi tu veux deculasser
tu detend la chaine tu demonte le patin tu remonte le neuf et tu retend non?

Le patin à changé est cassé, se trouve à l'intérieur du carter de distri.., il est monté sur un axe de 8 avec circlips .
Il faut bien enlever l'altérnateur, toutes les dirutes qui gênes, le radiateur du liquide de refroidissement, pour pouvoir démonter le carter de la distri..ensuite le reste du patin .

dede83 a écrit :ben pourquoi le changer

car il est cassé...., plus rien ne tend la chaine

ok ben oui pas le choix

bonjour ,

je viens ici vous demander de l'aide pour le patin de distribution sur un opel frontera 2.3L td de 94 , mon probleme n'est pas de savoir comment monter cette piece mais plutot ou l'avez vous trouver ?? opel a arreter la fabrication donc impossible de trouver cette piece !!(merci opel :devil
j'ai trouver la chaine et le tendeur chez oscaro mais pas le patin !! avez une solution pour moi ?

merci d'avance pour vos reponses

cordialement ,

sabrina

il faut voir chez les anglais http://www.millneroffroad.com faut leur écrire ou les appeler

merci pour le lien , mais soit le lien est HS soit je n'y comprend rien non plus
ca m'envoie genre sur un espece de google en anglais avec pleins de site