Forum 4x4

bonjour
mon 410 de 87 avait les fils veilleuse et cligno arrachés durant une ballade dans les bois.

je rebranche tout ça, et de ce coté, j'ai encore le clignos en acceléré comme si une ampoule était grillée, alors que toutes fonctionnent.

à votre avis, j'ai fait une connerie, ou c'est autre chose ?

merci pour vos lumières

regarde le contact du "relai" au niveau de ta boite fusible .... sinon tes masses ..

ça peu aussi etre une ampoule d'une puissance inférieure a celle recommandée !!!
ça me l'a fais avec des ampoules led pour les clignotants

j'ai pas changé d'ampoule

je regarderai les masses dans le bloc veilleuse cligno.

merci

inverse les fils

ou tout simplement une ampoule de clignotant qui tiens mal dans son support,j'ai le problème sur mes nouveaux feux arrière,(feu rond a cerclage chrome et ampoule navette)

tabasseur59 a écrit :ou tout simplement une ampoule de clignotant qui tiens mal dans son support,j'ai le problème sur mes nouveaux feux arrière,(feu rond a cerclage chrome et ampoule navette)

moi c ce que j'avai mis a l'avant navette led orange pour avoir les cligno et be ça cliquai vite lol
maintenant avec du 21w ça clique beaucoup moins vite

regarde que tes connections soient pas oxydées
phénomène assez courant chez suz