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même les techniciens ne trouvent pas la panne
Posté : ven. mars 11, 2011 6:29 pm
par rocher.benoit
bonjour et merci pour ce forum
voilà : mon freelander td4 de novembre 2003 est tombé en panne. Pas de démarrage, puis il démarre 1 fois et après, impossible de le redémarrer.
1ère intervention par un technicien auto : même panne, démarre à froid 1 fois en insistant, puis plus rien.
2ème intervention chez landrover : propose de changer le boîtier électronique
3ème intervention chez un autre concession landrover : trouve le boîtier électronique bon et propose de changer la pompe de gavage. A la valise, tous les paramètres sont bons, mais un peu faibles.
Si l'un d'entre vous à eu ce cas et la solutionner ou si vous avez la ou des solutions, je vous en remercie énormément d'avance ! je suis fan de mon véhicule et là... ben, je ne fais que le regarder avec mes yeux pour pleurer (mon portefeuille lui aussi pleure, mais j'aimerai qu'il cesse
re: même les techniciens ne trouvent pas la panne
Posté : ven. mars 11, 2011 6:42 pm
par pourquoi2b
Ca y est les mecs... Faut que j arrête de boire... Je vois double...
re: même les techniciens ne trouvent pas la panne
Posté : ven. mars 11, 2011 6:45 pm
par rocher.benoit
non, t'inquiète pas, c'est pas ça
c'est que mes doigts tremblent
re: même les techniciens ne trouvent pas la panne
Posté : ven. mars 11, 2011 8:33 pm
par stebri01
AH AH AH JE CROYAIT QU4IL Y AVAIT QUE LES FRONTERA QUI TOMBAIS EN PANNE
re: même les techniciens ne trouvent pas la panne
Posté : ven. mars 11, 2011 9:46 pm
par mussoman
rocher.benoit a écrit :bonjour et merci pour ce forum
voilà : mon freelander td4 de novembre 2003 est tombé en panne. Pas de démarrage, puis il démarre 1 fois et après, impossible de le redémarrer.
1ère intervention par un technicien auto : même panne, démarre à froid 1 fois en insistant, puis plus rien.
2ème intervention chez landrover : propose de changer le boîtier électronique
3ème intervention chez un autre concession landrover : trouve le boîtier électronique bon et propose de changer la pompe de gavage. A la valise, tous les paramètres sont bons, mais un peu faibles.
Si l'un d'entre vous à eu ce cas et la solutionner ou si vous avez la ou des solutions, je vous en remercie énormément d'avance ! je suis fan de mon véhicule et là... ben, je ne fais que le regarder avec mes yeux pour pleurer (mon portefeuille lui aussi pleure, mais j'aimerai qu'il cesse
J'ai eu un probléme similaire sur mon ancien musso..... prés-filtre à gazol boucher (huile végétal)....vidange réservoire, et c'est reparti comme en 4:D
déja, change le/les filtre(s), puis, un petit nétoyant moteur sa fait pas de male
ta vanne EGR est brancher?
tu à un code défaut?
il à combien de Km?
re: même les techniciens ne trouvent pas la panne
Posté : ven. mars 11, 2011 9:49 pm
par earl
combien de bornes? les compressions?
re: même les techniciens ne trouvent pas la panne
Posté : jeu. mars 24, 2011 7:54 pm
par pourquoi2b
personne n a trouver?.....
nouvelles...
Posté : ven. mars 25, 2011 1:12 pm
par rocher.benoit
bonjour et encore merci à chacun,
voici les news : j'ai supprimé la vanne G et changer la pompe de gavage. Résultat : il démarre, mais avec beaucoup de difficultés. A suivre...
re: même les techniciens ne trouvent pas la panne
Posté : ven. mars 25, 2011 1:16 pm
par pourquoi2b
rocher.benoit a écrit :bonjour et encore merci à chacun,
voici les news : j'ai supprimé la vanne G et changer la pompe de gavage. Résultat : il démarre, mais avec beaucoup de difficultés. A suivre...
bon courage....
re: même les techniciens ne trouvent pas la panne
Posté : ven. mars 25, 2011 1:47 pm
par ky260
un pote a eu la meme panne sur une 306Hdi.
sur la sienne, l'electrovanne qui ne tenait pas la pression.