Forum 4x4

Posté : **ven. mars 11, 2011 2:28 pm**

Bon après toutes mes recherches et certain qu'il n'y pas souci de câblages sur ma pompe injection...

Donc je pousse mes investigations...

j'ai changer toute mes durites de dépression y'a quelques mois,
sauf celle qui vont à la bonbonne de réserve et l'alimentation générale d'arrivée...

je compte m'y mettre ce week-end en suivant le plan de Stebri01 et Fredlinux

Pour s'y faire faut démonter l'aile passager

Avant toute chose pouvez-vous me dire en débranchant le tuyau d'arriver devant le cache culbuteur...
si je doit sentir de l'air soufflet ou aspirer?
si j'y met mon doigt je doit le sentir l'air?

merci pour vos aides

Posté : **ven. mars 11, 2011 4:35 pm**

youpiii

j'ai trouver une cause a mon problème

le tuyau de dépression de départ "sortie pompe a vide" été coincé entre l'alternateur et le compresseur de clim

donc mon circuit ne fonctionner pas

Changement de la durite jusqu'au premier branchement de dispatche "aile droite"
un bruit apparaît maintenant d'aspiration que je n'avait pas avant

j'ai fait une petite vidéo on ne vois pas très bien mais le bruit aspiration oui

au passage écouter bien le beau bruit du 2.8 TDI

=> ici la vidéo <=

y'a un bloc vert avec un câble 2 fils électrique et 2 tuyaux dessus, c'est de là que viens la fuite

celle tout a fond et tout en bas... "au 2/3 de la vidéo je met mon doigt c'est là le problème"
biensur je suis certain que ce n'est pas due aux durites

il me faudrait le circuit de dépression complet et précis car sur le plan de stebri c'est pas assez précis pour tout reprendre a zero le cheminement...

Posté : **ven. mars 11, 2011 5:33 pm**

bon l'ai démonté le bloc vert "ref: 8-94385425-1" DENSO

et j'ai compris que le bruit d'aspiration c'est normal

puisque c'est lui qui ouvre les autres clapet de dépressions
donc si ça tombe je m'entête pour rien...

[ATTACH=CONFIG]28305[/ATTACH]

j'attends vos éclairages....

Posté : **ven. mars 11, 2011 7:03 pm**

ben y manque une piece la c'est une elctro non

Posté : **ven. mars 11, 2011 7:05 pm**

stebri01 a écrit :ben y manque une piece la c'est une elctro non

oui manque le bouchon au cul "la petite tétine noir" tomber dans les entrailles du châssis

Posté : **ven. mars 11, 2011 7:08 pm**

si quelqu'un a le plan précis demain je refait tout le circuit a cette endroit

c'est une vrai usine a gaz a cette endroit

sur haynes la pas

Posté : **sam. mars 12, 2011 8:07 am**

personne ne sait me dire si ce pitchhhh est normal

Posté : **sam. mars 12, 2011 8:12 am**

aucune idée sur ce coup la

j'connais pas assez les 2.8

@+

Posté : **sam. mars 12, 2011 8:17 am**

pat 34 a écrit :aucune idée sur ce coup la

j'connais pas assez les 2.8

@+

je vais tel à jch tout a l'heure

y'a aussi un bruit de castagnettes dans la boite "clapet d’échappement" que j'ai jamais eu avant

normal mon système dépression n'a jamais fonctionner depuis j'ai le camion, puisque ma vis banjo était HS

Posté : **sam. mars 12, 2011 8:26 am**

oui il a l'ers de te manquer une piece mes une photos de tous le cote et des que je rentre des courses j'en fait une

@++

Forum 4x4

circuit dépression...

circuit dépression...

re: circuit dépression...

re: circuit dépression...

re: circuit dépression...

re: circuit dépression...

re: circuit dépression...

re: circuit dépression...

re: circuit dépression...

re: circuit dépression...

re: circuit dépression...