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moi si tu veux j'ai mon court sur les pompe bosch Ve
mais le chema je regarde et je fait une photo ce soir

stebri01 a écrit :moi si tu veux j'ai mon court sur les pompe bosch Ve
mais le chema je regarde et je fait une photo ce soir

merci Stéphane

voila la photo du dessus de la pompe avec le fameux capteur

merci Stéphane

donc ce qui m’intéresse c'est de savoir la fonction et son schéma de ses 2 cosses
[ATTACH=CONFIG]28299[/ATTACH]

c'est facile la cosse blanche c'est l'electrovanne d'arret moteur et la bleu que j'ai reparer c'est le capteur de temperature pour le ralentie accelere

stebri01 a écrit : c'est facile la cosse blanche c'est l'electrovanne d'arret moteur et la bleu que j'ai reparer c'est le capteur de temperature pour le ralentie accelere

ok merci je suis parfois dur a comprendre mais quel est le rôle à la dépression alors

la depression elle te tire la surcharge pour que ton moteur accelere un poile
sur le 2.5l cest elechtrique et nous c'est pneumatique

stebri01 a écrit :la depression elle te tire la surcharge pour que ton moteur accelere un poile
sur le 2.5l cest elechtrique et nous c'est pneumatique

ok merci Stéphane pour ton aide
demain je met mon nez sous le capot a la recherche de ses cosses
y'a pas de raison quelles ont disparue où alors c'est de l'option sur mon camion

Mais si tu n'a pas le connecteur blanc comment y demarre ton moulin?????
je t'es mis la legende